德國原廠進(jìn)口rhein getriebe 過載離合器的蝸輪
陳華麗
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Rhein-getriebe的特殊齒輪的主要應(yīng)用領(lǐng)域包括醫(yī)療，紡織，運(yùn)輸設(shè)備和防火。為什么Rhein-getriebe總是盡可能以
使現(xiàn)有的產(chǎn)品和工藝***改善了其自己的研究，并在研究驅(qū)動(dòng)技術(shù)（FVA），魯爾大學(xué)波鴻和在杜塞爾多夫應(yīng)用科學(xué)
大學(xué)協(xié)會(huì)合作開發(fā)的知識(shí)不斷擴(kuò)大。
德國Rhein-Getriebe示例型號：
Schneckengetriebemotor
unsere Ressource:
0801M00374L
80.1MF-VKL28/SP37-4L
-mit eingebauter
Rutschkupplung.
eingestellt auf 180Nm
Aufstellh?he der Maschine
1600müNN
baugleich 85939/13982
特征
用于排屑機(jī)的各種驅(qū)動(dòng)裝置，帶有鎖定機(jī)構(gòu)，作為機(jī)械工程的過載離合器。
技術(shù)規(guī)格
| 傳動(dòng)方式 |
驅(qū)動(dòng)功率 |
| P1 (千瓦) |
P2 (千瓦) |
| 0206M00072 |
0.18 |
—— |
| 速度驅(qū)動(dòng) |
| n1 (1/分鐘) |
n1 (1/分鐘) |
| 1400 |
—— |
| 速度輸出 |
| n2 (1/分鐘) |
n2 (1/分鐘) |
| 第四名 |
—— |
Rhein-getriebe減速箱的作用主要是降低電動(dòng)機(jī)的輸出和提高電動(dòng)機(jī)的輸出。另外，動(dòng)力源（發(fā)動(dòng)機(jī)或柴油機(jī)）
的轉(zhuǎn)速一般是和我們需要的轉(zhuǎn)速有差異的，輸出轉(zhuǎn)速都很高，為了得到我們需要的轉(zhuǎn)速或轉(zhuǎn)矩，需要將動(dòng)力源的轉(zhuǎn)速降低
，減速箱能到起這樣的作用。但是減速箱還有改變運(yùn)動(dòng)方向、實(shí)現(xiàn)不同轉(zhuǎn)速等多個(gè)用途。Rhein-getriebe減速箱特點(diǎn)：
2、節(jié)省空間，可靠***，承受過載能力高，功率高；3、能耗低，***，有自動(dòng)限速功能；4、振動(dòng)小，噪音低，節(jié)能高，
反應(yīng)快；5、采用***材料，鋼性鑄鐵箱體，散熱好，在輕負(fù)荷工況功率消耗小；6、經(jīng)過***加工，適與各類電機(jī)配套，
形成機(jī)電一體化；7、應(yīng)用***，完全能保證并提供減速電機(jī)產(chǎn)品使用質(zhì)量。
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德國Rhein-Getriebe采購
RHEIN-GETRIEBE電機(jī)、RHEIN-GETRIEBE蝸桿齒輪。德國Rhein-getriebe是驅(qū)動(dòng)技術(shù)領(lǐng)域的中型制造商之一，
Rhein-getriebe能夠?yàn)槿湎x和組合齒輪箱的生產(chǎn)，近幾十年來，一個(gè)***的技術(shù)開發(fā)訣竅，尤其是適當(dāng)?shù)摹?/p>
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