德國(guó)HIMMEL Drive減速機(jī)
HIMMEL Drive齒輪馬達(dá)減速機(jī)HIMMEL Drive Technology公司是Neudecker & Jolitz集團(tuán)旗下品牌之一,于2004年被收購(gòu),是電機(jī)生產(chǎn)、齒輪設(shè)計(jì)以及自動(dòng)化領(lǐng)域的專(zhuān)家,所生產(chǎn)的馬達(dá)功率可達(dá)到50kW,齒輪扭矩可達(dá)到28,000Nm,并通過(guò)了DIN EN ISO9001系統(tǒng)的認(rèn)證,為控制系統(tǒng)開(kāi)發(fā)和生產(chǎn)最經(jīng)濟(jì)的解決方案。
產(chǎn)品范圍:
德國(guó)HIMMEL電機(jī)、HIMMEL齒輪箱、HIMMEL齒輪馬達(dá)、HIMMEL、HIMMEL減速機(jī)、HIMMEL控制器、HIMMEL潛水泵
品牌:HIMMEL型號(hào):KF34-A90SH4-L8N額定電壓:250V額定電流:10A產(chǎn)品認(rèn)證:ce
德國(guó) HIMMEL電機(jī)/KF34-A90SH4-L8N的詳細(xì)描述:
一、齒輪箱分類(lèi)
行星式和直尺式
二、齒輪箱的在電機(jī)中的應(yīng)用
齒輪箱在電機(jī)中的應(yīng)用很廣泛,在風(fēng)力發(fā)電機(jī)組當(dāng)中就經(jīng)常用到,而且是一個(gè)重要的機(jī)械部件,其主要功用是將風(fēng)輪在風(fēng)力作用下所產(chǎn)生的動(dòng)力傳遞給發(fā)電機(jī)并使其得到相應(yīng)的轉(zhuǎn)速。通常風(fēng)輪的轉(zhuǎn)速很低,遠(yuǎn)達(dá)不到發(fā)電機(jī)發(fā)電所要求的轉(zhuǎn)速,必須通過(guò)齒輪箱齒輪副的增速作用來(lái)實(shí)現(xiàn),故也將齒輪箱稱(chēng)之為增速箱。
其次齒輪箱還有如下的作用:
1、加速減速,就是常說(shuō)的變速齒輪箱。
2、改變傳動(dòng)方向,例如我們用兩個(gè)扇形齒輪可以將力垂直傳遞到另一個(gè)轉(zhuǎn)動(dòng)軸。
3、改變轉(zhuǎn)動(dòng)力矩。同等功率條件下,速度轉(zhuǎn)的越快的齒輪,軸所受的力矩越小,反之越大。
4、離合功能:我們可以通過(guò)分開(kāi)兩個(gè)原本嚙合的齒輪,達(dá)到把發(fā)動(dòng)機(jī)與負(fù)載分開(kāi)的目的。比如剎車(chē)離合器等。
5、分配動(dòng)力。例如我們可以用一臺(tái)發(fā)動(dòng)機(jī),通過(guò)齒輪箱主軸帶動(dòng)多個(gè)從軸,從而實(shí)現(xiàn)一臺(tái)發(fā)動(dòng)機(jī)帶動(dòng)多個(gè)負(fù)載的功能。
三、齒輪箱特點(diǎn)
1.齒輪箱采用通用設(shè)計(jì)方案,可按客戶(hù)需求變型為行業(yè)專(zhuān)用的齒輪箱。
2.實(shí)現(xiàn)平行軸、直交軸、立式、臥式通用箱體,零部件種類(lèi)減少,規(guī)格型號(hào)增加。
3.采用吸音箱體結(jié)構(gòu)、較大的箱體表面積和大風(fēng)扇、圓柱齒輪和螺旋錐齒輪均采用先進(jìn)的磨齒工藝,使整機(jī)的溫升、噪聲降低、運(yùn)轉(zhuǎn)的可靠性得到提高,傳遞功率增大。
4.輸入方式:電機(jī)聯(lián)接法蘭、軸輸入。
5.輸出方式:帶平鍵的實(shí)心軸、帶平鍵的空心軸、脹緊盤(pán)聯(lián)結(jié)的空心軸、花鍵聯(lián)結(jié)的空心軸、花鍵聯(lián)結(jié)的實(shí)心軸和法蘭聯(lián)結(jié)的實(shí)心軸。
6.齒輪箱安裝方式:臥式、立式、擺動(dòng)底座式、扭力臂式。
7.齒輪箱系列產(chǎn)品有3~26型規(guī)格,減速傳動(dòng)級(jí)數(shù)有1~4級(jí),速比1.25~450;和R、K、S系列組合得到更大的速比。
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武志鵬
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