UNIMEC就能夠?yàn)槠淇蛻籼峁┎讳P鋼產(chǎn)品。無論如何，實(shí)現(xiàn)這些組件意味著較長的制造時(shí)間。對(duì)于最需要的產(chǎn)品和尺寸，UNIMEC現(xiàn)在可以提出一個(gè)完整的系列：X系列。這種選擇具有多個(gè)優(yōu)點(diǎn)：一方面，由于所有零件都可以庫存，因此縮短了交貨時(shí)間；另一方面，由于從排行的鑄件開始，制造過程可以節(jié)省相當(dāng)可觀的成本。
AISI 316鋼的主要特征是其高耐腐蝕性，尤其是在海洋和食品環(huán)境中，AISI 304似乎存在一些問題。
預(yù)尺寸
預(yù)尺寸器是一種工具，可以指導(dǎo)用戶選擇合適的尺寸，以滿足其設(shè)計(jì)要求。 正確的動(dòng)力傳輸?shù)倪x擇受許多因素影響，因此建議將預(yù)分頻器的結(jié)果作為指標(biāo)，并在產(chǎn)品數(shù)據(jù)表或選型工具中更深入地研究
X型螺絲夾
X系列的千斤頂在所有結(jié)構(gòu)型號(hào)中的尺寸均為204、306、407。不銹鋼制成的部件包括外殼，襯套，蓋，馬達(dá)法蘭，主軸和所有末端配件。
唯一用非不銹鋼制成的組件是蝸桿。如果螺絲釘柄暴露在氧化劑中，則可以根據(jù)需要通過梯形螺絲起子章節(jié)最后介紹的Niploy處理來保護(hù)它們。
材料規(guī)范指標(biāo)
蠕蟲16NiCr4 EN 10084：2008滲碳合金鋼滲碳并磨削在齒和托上
絲杠C45 EN 10083-2：2006碳鋼Tr 30x6（ISO 2901：2016）-軋制或機(jī)加工
卡特高科技聚合物聚芳酰胺由2個(gè)半殼制成
磨損的車輪高科技聚合體聚芳酰胺玻璃纖維增強(qiáng)
工作溫度[°C] -20°C / 50°C
靜載荷（牽引或壓縮）18 kN
動(dòng)載荷（牽引或壓縮）10 kN
最大輸入速度1800 rpm
主變速箱重量2.7千克
梯形螺釘重量5 kg / m
最大負(fù)載時(shí)的抗旋轉(zhuǎn)扭矩63 Nm
最大容許靜態(tài)橫向載荷0 N
中心直徑50 mm
蝸桿上的最大徑向載荷450 N
標(biāo)準(zhǔn)工作條件25°C-Servizio 10％
具體特點(diǎn)
標(biāo)稱比
1/5 1/10 1/30
實(shí)際比率1 / 4,75 1 / 9,67 1/30
蠕蟲每轉(zhuǎn)的位移量為1.26毫米0.62毫米0.2毫米
效率30％26％18％
啟動(dòng)效率21％18％13％
最大線速度2160 1080360
最大負(fù)載時(shí)的扭矩16 Nm 9,3 Nm 4,4 Nm
蝸桿最大扭矩69 Nm 154 Nm 183 Nm
空載扭矩0,4 Nm 0,3 Nm 0,25 Nm
歐拉定律（安全系數(shù)= 2；動(dòng)態(tài)壓縮載荷）
極限載荷1（紅色）-2（藍(lán)色）-3（綠色）
C =負(fù)載[kN]
L =梯形螺釘?shù)目傞L度[mm]?
功率曲線
品紅色區(qū)域表示潛在的加熱危險(xiǎn)。工作周期必須仔細(xì)分析。
VR =蠕蟲轉(zhuǎn)速[rpm]
VL =主軸平移速度[mm / min]
P =要求輸入功率[kW]
TPR型
Unimec是世界著名聯(lián)軸器行業(yè)生產(chǎn)品牌，在全世界范圍內(nèi)享有很高的聲望，專業(yè)提供優(yōu)質(zhì)的工業(yè)備品配件。Unimec產(chǎn)品在眾多工業(yè)領(lǐng)域中得到廣泛應(yīng)用。Unimec廠家精益求精的工作態(tài)度鑄就了優(yōu)質(zhì)的Unimec系列產(chǎn)品。
意大利UNIMEC為您提供十字轉(zhuǎn)向器、螺旋起重器、調(diào)速器等多種產(chǎn)品。
齒輪箱
帶空心軸的斜面齒輪箱
帶實(shí)心軸的斜面齒輪箱
帶加強(qiáng)筋插孔的實(shí)心軸的斜面齒輪箱
帶換向齒輪的斜面齒輪箱
帶馬達(dá)的斜面齒輪箱
減速比：1/1，1/1.5，1/2，1/3，1/4，1/4.5，1/6，1/9，1/12
力矩從20Nm到9420Nm
UNIMEC螺旋升降機(jī) 適用于特定的機(jī)器
陳聰霞
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