關(guān)于PINTSCH
沒有過去，未來是不可想象的。沒有傳統(tǒng)，進(jìn)步也不可能。這些知識使 PINTSCH 成為當(dāng)今鐵路基礎(chǔ)設(shè)施安全技術(shù)產(chǎn)品最成功的制造商之一。無論是平交道口技術(shù)、聯(lián)鎖還是輸送技術(shù)，無論是計(jì)軸還是點(diǎn)加熱——我們所有的產(chǎn)品線都追求一個(gè)目標(biāo)：鐵路安全，人員安全。
自 175 多年前 Julius Pintsch 創(chuàng)立公司以來，我們公司一直在進(jìn)行重大創(chuàng)新，以提高國際鐵路交通的安全性和可用性，并確保其長期安全。例如，大約在 1900 年，德國第一個(gè)不再需要操作員而是由駛近的列車控制的平交道口。一項(xiàng)當(dāng)時(shí)遭到極大懷疑的技術(shù)，如今已變得不可或缺。
多年的經(jīng)驗(yàn)使 PINTSCH 集團(tuán)、Pintsch Bamag、Pintsch Aben 和 Pintsch Tiefenbach 的公司成為各自領(lǐng)域的專家。
通過將 PINTSCH 集團(tuán)中的所有德國公司合并為 PINTSCH GmbH，將這些優(yōu)勢捆綁在一起，是我們邁向創(chuàng)新未來的重要一步。
我們想邀請您與我們一起保持創(chuàng)新。
常用型號
SPK 6-6
SPK 10-10
SP200LED
P145LED
SE-LED-MF-70/136
TAZ II / S 295
TMC-AZ 2.0
TMC-RaStw
TMC-RaStw 2.0
產(chǎn)品分類
1.PINTSCH 無液壓機(jī)電屏障驅(qū)動
我們的無液壓機(jī)電屏障驅(qū)動SPK 6-6和SPK 10-10 型（S chrankenantrieb 設(shè)計(jì)P INTSCH 帶K ugelspindelmotor）從路邊沿方向的通道被開發(fā)到最惡劣環(huán)境的平交道口鎖定條件。
在設(shè)計(jì)階段，非常重視極其堅(jiān)固和低維護(hù)的結(jié)構(gòu)，以保證盡可能長的使用壽命。今天，我們所有的柵欄驅(qū)動器都按照標(biāo)準(zhǔn)交付鍍鋅。
SPK 6-6 的關(guān)閉和打開過程的屏障運(yùn)行時(shí)間通常為 6 秒，SPK 10-10 為 10 秒。通過兩種設(shè)計(jì)的混合操作，可以使護(hù)欄運(yùn)行的外觀標(biāo)準(zhǔn)化。在這種情況下，SPK 10-10 的運(yùn)行時(shí)間可以減少到 6 秒。根據(jù)要求（例如，在行人交通繁忙、關(guān)閉時(shí)間長、障礙物已滿的情況下），可以在 SPK 10-10 型障礙物上提供帶有擺錘支撐的網(wǎng)狀窗簾。
此外，柵欄驅(qū)動器還適用于其他類型的柵欄，例如 B. 用于工廠入口。
屏障驅(qū)動器的結(jié)構(gòu)
我們的柵欄驅(qū)動器基于低維護(hù)的滾珠絲杠驅(qū)動器，它由一個(gè)直流并聯(lián)電機(jī)、一個(gè)帶推桿的滾珠絲杠和一個(gè)保持磁鐵組成。啟動和運(yùn)行期間的低功耗確保開關(guān)室電池不會承受過大的壓力。吊臂可配備矩形型材（最長 5 米）和圓形型材（最長 10 米）。
也可以配備三角形鋁型材。可選地，可以將不同類型的（閃爍）燈連接到樹上。
我們的 SPK 6-6 和 SPK 10-10 型柵欄驅(qū)動器可以采用閉路原理（斷電時(shí)的緊急關(guān)閉功能）和開路原理（無緊急關(guān)閉功能）制造或供貨）。
2.PINTSCH 照明技術(shù)
自 1843 年公司成立以來，即在電燈發(fā)明之前，照明技術(shù)的能力一直是 PINTSCH 不可或缺的一部分。與我們公司的許多領(lǐng)域一樣，照明技術(shù)也隨著時(shí)間的推移而發(fā)展。隨著在我們的照明組件中引入 LED 技術(shù)，新的挑戰(zhàn)與光學(xué)系統(tǒng)、控制和監(jiān)控電子設(shè)備、測量技術(shù)和過時(shí)相關(guān)。
除了高度的可用性和可靠性之外，對照明特性的要求也相當(dāng)高。這尤其體現(xiàn)在光強(qiáng)度分布、顏色位置、幻象燈和所需的操作時(shí)間要遵守的規(guī)范中。
PINTSCH 憑借其在照明技術(shù)領(lǐng)域的多年經(jīng)驗(yàn)以及出色的測量技術(shù)選項(xiàng)，成為稱職且可靠的合作伙伴。
除了技術(shù)性的平交道口組件 SP200LED 和 P145LED，PINTSCH 還設(shè)置了路線信號的重點(diǎn)。
附加 LED 指示燈（根據(jù) CENELEC EN5012X 開發(fā)，安全完整性等級 SIL 4）自 2016 年 10 月以來已獲得 EBA 型式認(rèn)證和 DB 系列認(rèn)證。
產(chǎn)品組合由一個(gè) 70 毫米的 LED 多色信號頭插件和一個(gè) 136 毫米的 LED 多色信號頭插件組成。有了這些組件，PINTSCH 也能安全地滿足光信號的新要求（多色和低功耗）。
平交信號 SP200LED
平交信號 P145LED
線路信號/附加顯示 LED-ZA、HKR、EZA
線路信號/信號發(fā)射器插件 SE-LED-MF-70/136
點(diǎn)位和順序指示器 (WLM)
調(diào)車信號
輕型實(shí)驗(yàn)室 - 測量、測試、安全
照明技術(shù)產(chǎn)品的開發(fā)得到了公司自己的照明實(shí)驗(yàn)室的支持，該實(shí)驗(yàn)室根據(jù) DIN EN ISO IEC 17025 被德國認(rèn)證服務(wù)中心 (DAkkS) 認(rèn)可為照明技術(shù)測試實(shí)驗(yàn)室。
在此測量照度和光通量、光強(qiáng)分布和光色。此外，這包括圖像分辨亮度測量、自發(fā)光物體光的光譜成分的確定以及最相似色溫的確定。
3.PINTSCH Tiefenbach 傳感器技術(shù)
堅(jiān)固耐用的電感式蒂芬巴赫接近開關(guān)、蒂芬巴赫磁性開關(guān)和蒂芬巴赫液位開關(guān)、組件和相關(guān)組件，適用于工業(yè)和采礦業(yè)。
與市場上的其他傳感器相比，PINTSCH 的電感式蒂芬巴赫接近開關(guān)、蒂芬巴赫磁性開關(guān)和蒂芬巴赫液位監(jiān)測器（液位開關(guān)）具有獨(dú)特的堅(jiān)固性和耐用性，即使在極端環(huán)境條件下也是如此。例如，傳感器在鋼廠以及地下采礦或化工行業(yè)的熱軋機(jī)和壓力機(jī)上的應(yīng)用，這些地方也必須滿足本質(zhì)安全和防爆要求。
開發(fā)這些組件的基礎(chǔ)是原始公司 Dr. H. Tiefenbach GmbH 作為硬煤開采領(lǐng)域的專業(yè)裝備商及其獲得的經(jīng)驗(yàn)。通過與用于評估傳感器信號的輔助組件相關(guān)的應(yīng)用相關(guān)的深入建議，用戶可以從這些知識中受益，并為其應(yīng)用找到最佳解決方案。我們的產(chǎn)品包括大量標(biāo)準(zhǔn)工業(yè)解決方案以及用于復(fù)雜應(yīng)用的定制版本。
此外，根據(jù)我們多年的經(jīng)驗(yàn)，我們提供為客戶量身定制的個(gè)性化解決方案。我們的首要原則：提前識別、分析和避免可能出現(xiàn)的問題，并與我們的客戶一起找到可持續(xù)的解決方案。
接近開關(guān)
蒂芬巴赫接近開關(guān)適用于金屬物體的非接觸和無磨損檢測，它們具有極高的開關(guān)距離并提供大的檢測區(qū)域。
我們的產(chǎn)品可確保在惡劣的工業(yè)環(huán)境中最困難的條件下安全運(yùn)行，也可用于潛在爆炸區(qū)域。我們廣泛的設(shè)計(jì)和電子版本為幾乎所有要求提供了正確的解決方案。
磁性開關(guān)
PINTSCH 的 Tiefenbach 磁性開關(guān)適用于監(jiān)測運(yùn)動部件的位置，可通用且極其可靠。它們可以抵御最不利的條件，如寒冷、炎熱、潮濕、污垢，也可用于潛在爆炸區(qū)域。
PINTSCH 提供多種設(shè)計(jì)和各種開關(guān)功能，我們的開關(guān)適用于高電流和負(fù)載，并且蒂芬巴赫開關(guān)磁鐵和蒂芬巴赫磁性開關(guān)的組合可實(shí)現(xiàn)具有極大開關(guān)距離的非接觸式開關(guān)操作。
液位開關(guān)
使用 PINTSCH Tiefenbach 液位開關(guān)，您可以隨時(shí)查看液位。我們的產(chǎn)品免維護(hù)，用于監(jiān)控敞開或封閉的無壓容器中的液位，它們在很大程度上不受外部影響，并且對阻燃液壓油具有抵抗力。
我們根據(jù)您的要求為您的應(yīng)用制造合適的液位開關(guān)。外部和內(nèi)部儲罐組件有多種不同的設(shè)計(jì)可供選擇。
4.PINTSCH 車輪傳感器
適用于惡劣環(huán)境條件的堅(jiān)固耐用的傳感器，例如我們的電感式接近開關(guān)、磁性開關(guān)和液位開關(guān)，幾十年來一直在工業(yè)和采礦應(yīng)用中受到需求。
通過我們的車輪傳感器，電感式接近開關(guān)的原理得到了進(jìn)一步發(fā)展，并適用于鐵路基礎(chǔ)設(shè)施。傳感器安裝在軌道上，無需接觸即可檢測軌道車輛車輪的金屬法蘭。這些特性開辟了廣泛的應(yīng)用領(lǐng)域，從簡單的切換和定位任務(wù)到方向識別和軸計(jì)數(shù)。
我們在鐵路和輕軌車輛車輪傳感器的開發(fā)和制造方面的專業(yè)知識基于 30 多年的經(jīng)驗(yàn)，這些產(chǎn)品不斷改進(jìn)。
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