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進口德國原裝Stober減速機

    

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品牌Stober 有效期至長期有效 最后更新2021-08-09 15:33
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進口德國原裝Stober減速機

武志鵬
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進口德國原裝Stober減速機

1.齒輪裝置
憑借不同系列的直列式、偏置式和直角齒輪裝置,STOBER提供了多種可定制的解決方案,以適應廣泛的應用。斯托伯電機適配器系統(tǒng)允許您連接幾乎任何品牌的電機
 
MGS /伺服齒輪裝置
斯托伯動力傳輸和螺旋齒輪裝置提供了最高的效率,是任何應用的完美選擇。獲得行業(yè)最快交付周期和3年保修的堅固耐用的齒輪減速器。使用STOBER配置器在線構建,并在一小時內獲得報價。我們快速、一天的建造和運輸能力最大限度地減少了停機時間,最大限度地提高了效率。我們生產(chǎn)的每個產(chǎn)品都是適應更高的標準。
 
NEMA齒輪裝置
動力傳動齒輪裝置的標準范圍包括4個系列。所有齒輪裝置的特點是堅固、防漏的設計和安靜的運行。使用電機適配器,可以連接符合國際電工委員會和NEMA C標準的標準電機和不銹鋼電機。
 
伺服齒輪裝置
斯托伯提供各種可定制的解決方案,以適應廣泛的伺服應用。電機適配器系統(tǒng)允許您連接幾乎任何品牌的伺服電機。作為一個選項,齒輪裝置可以配備帶有集成制動器的伺服停止電機適配器。
 
帶制動器的伺服齒輪裝置
斯托伯齒輪裝置可以配備一個帶有集成制動器的伺服停止電機適配器。制動器可靠地防止軸在重力作用下意外下降,即使電機已拆除??赏ㄟ^插入式聯(lián)軸器連接到所有普通伺服電機上。
 
齒條齒輪傳動
用于機床、自動化和機器人的齒輪齒條傳動的創(chuàng)新系統(tǒng)概念。ZTRS模型是一個特殊的建筑亮點。有史以來第一次,擰緊的支撐軸承蓋允許充分利用齒輪齒條傳動的傳動扭矩,從而優(yōu)化體積性能和剛度。新的ZV齒輪裝置主要是為自動化和機器人行業(yè)的齒輪齒條系統(tǒng)設計的。
 
2.齒輪電機
與直接安裝的電機相結合,STOBER模塊化齒輪電機系統(tǒng)為廣泛的應用提供了緊湊的驅動。
由于較低的質量慣性,高動態(tài)和高能效應用是可能的。使用STOBER齒輪馬達,提高您的機器性能,打造更好的解決方案。
 
直列和偏置齒輪裝置
斯托伯伺服直列和偏置齒輪裝置可作為行星齒輪裝置和螺旋或偏置螺旋齒輪裝置。偏置螺旋齒輪裝置具有平行的輸入和輸出以及大的軸心距離。所有其他齒輪裝置均為直列式設計。所有齒輪裝置都配有高質量的螺旋齒輪,以獲得無與倫比的運行平穩(wěn)性和齒隙穩(wěn)定性。齒隙降至≤1弧分。電機適配器長度短。簡單安全的電機安裝。幾乎可以安裝在任何型號的伺服電機上。
 
齒輪齒條傳動
有史以來第一次,擰緊的支撐軸承蓋允許充分利用齒輪齒條傳動的傳動扭矩,從而優(yōu)化體積性能和剛度。因此,這種齒條齒輪傳動非常適合用于機床的進給軸。螺旋傳動裝置。小齒輪傳動質量5。潤滑系統(tǒng)等有用的附件??砂惭b在保時捷、PHQ和PHV系列的齒輪裝置上。
 
ZTR齒輪齒條傳動
帶有焊接螺紋法蘭的小齒輪可以方便地分別組裝和拆卸。ZTR齒輪齒條傳動非常適合用于機床進給軸,其中支撐軸承蓋具有干涉輪廓。螺旋傳動裝置。小齒輪傳動質量5??砂惭b在PHS和PHV系列的齒輪裝置上。
 
ZR齒輪齒條傳動裝置
在這種設計中,使用帶有節(jié)圓的大角度小齒輪。對于高飼料率。非常適合橋接較大的軸間距離。螺旋傳動裝置。小齒輪齒質量5??砂惭b在PHS系列的齒輪裝置上
 
ZV齒輪齒條傳動
用于自動化和機器人的柔性齒條齒輪傳動。零齒隙和互鎖軸轂連接。螺旋傳動裝置。小齒輪齒質量7??砂惭b在PE、P、PA、KS、KL和K系列的齒輪裝置上。
 
 
3.發(fā)動機
斯托伯電機采用模塊化設計??梢赃x擇電機選項,以適應應用和驅動控制器的要求。
當與STOBER齒輪裝置一起使用時,電機可以直接安裝在齒輪裝置上,無需使用聯(lián)軸器。使用STOBER的EZ電機節(jié)省資金和空間。
 
帶制動器的直列式和偏置式齒輪裝置
STOBER直列式和偏置齒輪裝置可以配備帶有集成制動器的伺服停止電機適配器。制動器可靠地防止軸在重力作用下意外下降,即使電機已拆除??赏ㄟ^插入式聯(lián)軸器連接到所有普通伺服電機上。
 
帶制動器的直角齒輪裝置
斯托伯角齒輪裝置可以配備帶有集成制動器的伺服停止電機適配器。制動器可靠地防止軸在重力作用下意外下降,即使電機已拆除??赏ㄟ^插入式聯(lián)軸器連接到所有普通同步伺服電機上。

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STOBER驅動器的設計從末端開始。斯托伯驅動受益于超過75年的德國工程和專家組裝經(jīng)驗,與廣泛和持續(xù)的培訓。

 
進口德國原裝Stober減速機
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