WATT DRIVE齒輪減速電機WAR80

WATT DRIVE齒輪減速電機WAR80

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頂級齒輪減速電機。瓦特驅(qū)動齒輪箱和齒輪電動機是機電關鍵部件，用于實現(xiàn)低后坐力，平穩(wěn)運行和大功率驅(qū)動系統(tǒng)。

　　我們的高性能齒輪箱可以承受最苛刻的工業(yè)應用。

　　變速箱的所有側(cè)面均經(jīng)過機械加工，可實現(xiàn)不同的安裝位置和應用，這使其在行業(yè)中倍受追捧。因此，我們的齒輪減速電機通常被視為客戶自己的機器的一部分。

　　瓦特驅(qū)動齒輪箱的平穩(wěn)運行和WATT齒的出色負載能力是通過FEM(有限元方法)支持的3D設計實現(xiàn)的。這種齒的幾何形狀保證了在負載下的最佳滾動接觸。
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　　瓦特變速箱的模塊化齒輪技術滿足高級變速箱系統(tǒng)的要求：

　　出色的功率密度

　　最小后坐力

　　運行流暢

　　多種安裝選項

　　最大的可靠性

　　高變異性

　　一，斜齒輪減速電機

　　Uniblock設計-在一種情況下執(zhí)行支腳和法蘭!

　　UNIBLOCK®設計用于腳和法蘭安裝。變速箱的所有側(cè)面均經(jīng)過機械加工，可通用使用。

　　在該型號和所有其他型號中，優(yōu)化的齒輪幾何形狀可實現(xiàn)出色的行駛穩(wěn)定性。在特殊的環(huán)境條件下，減速器可以配備兩個軸封。

　　技術數(shù)據(jù)

　　功率范圍：0,12-55千瓦

　　輸出扭矩范圍：23-14,000Nm

　　比例：0.8-13,500

　　輸出選項：輸出軸

　　組裝/安裝：單件，法蘭，底腳

　　斜齒輪減速電機

　　二，軸裝減速電機

　　輸送機技術的驅(qū)動力!

　　除了平行軸齒輪電動機的優(yōu)點外，這是一種非常經(jīng)濟的型號，特別是對于軸和法蘭安裝。

　　與平行軸齒輪電動機類似，瓦特變速箱公司開發(fā)的特殊雙室軸封也用作標準配置。

　　技術數(shù)據(jù)

　　大?。?

　　功率范圍：0,12-30千瓦

　　輸出扭矩范圍：56-2,800Nm

　　比例：2.9-4,000

　　輸出選項：輸出軸，兩側(cè)輸出軸，空心軸，帶收縮盤的空心軸，攪拌驅(qū)動

　　組裝/安裝：支架，法蘭

　　三，蝸輪蝸桿減速電機

　　蝸輪蝸桿減速電機，適用于小功率范圍。

　　WATT小型蝸輪減速器針對MAS®減速電機程序中的UNIBLOCK®設計進行了優(yōu)化。這些單元在各個方面都有不同的固定可能性，并且可以由客戶輕松組裝。

　　可以使用內(nèi)置附件(例如扭矩臂和輸出法蘭)設計其他驅(qū)動器配置。外殼由鋁壓鑄制成，重量輕。電機連接通常通過IEC適配器B5或B14A實現(xiàn)。

　　技術數(shù)據(jù)

　　大?。?

　　功率范圍：0.12-2.2千瓦

　　輸出扭矩范圍：17-230Nm

　　比例：5-100

　　輸出選項：輸出軸，兩側(cè)輸出軸，空心軸，帶收縮盤的空心軸

　　組裝/安裝：單件，法蘭，扭力臂

　　Watt Drive WAR80

　　Watt Drive WAF 71

　　Watt Drive ASA 76A

　　Watt Drive ASA 66 C

　　Watt Drive KUA 60A

　　Watt Drive KUA 80C

　　Watt Drive KUA 110C

　　Watt Drive HU 80C

　　Watt Drive HU 55 A

　　Watt Drive HU 40E

　　Watt Drive HU 50A

　　特殊的齒根設計與齒螺旋角，齒深，所用材料和表面光潔度相結(jié)合，最大程度地提高了承載能力。如此高的齒輪傳動能力使較小的車輪可用于相同的扭矩，而具有出色功率密度的較小齒輪也可提高可靠性。因此，瓦特驅(qū)動齒輪減速機可節(jié)省大量空間。

　　以這種微小的幾何精度制造的齒輪裝置可大大減少無故障滾動接觸所需的齒輪間隙，從而使齒輪間隙最小化。

　　Watt Drive開發(fā)的雙室軸密封件在平行軸，軸安裝和斜齒輪蝸桿齒輪中作為標準配置使用，以實現(xiàn)較高的密封性。