品牌KTR | 有效期至長(zhǎng)期有效 | 最后更新2021-11-04 13:11 |
顏色金屬色 | 特點(diǎn)高度靈活 | 應(yīng)用機(jī)械和工廠工程中的主驅(qū)動(dòng)和輔助驅(qū)動(dòng) |
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原裝進(jìn)口KTR彈性聯(lián)軸器EVOLASTIC D2H
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高度靈活的中間軸與客戶特定軸距離尺寸 (DBSE) 耦合
D2H 型是一種高度靈活的軸耦合,可應(yīng)用于機(jī)械和工廠工程中的主驅(qū)動(dòng)和輔助驅(qū)動(dòng)。用于橋接大軸距離的中間軸可按定制長(zhǎng)度提供。受其軀干軟特性約束,它可在驅(qū)動(dòng)列車上用于絕緣振動(dòng)和聲學(xué)。
除了傳輸扭矩,耦合補(bǔ)償軸向,徑向和角錯(cuò)位,同時(shí)吸收超載靈活。
D2H型可以軸向擰,有十種尺寸可供選擇。
該類型有兩種材料 - NR 和應(yīng)要求提供 EPDM。
該元件的最大工作溫度為 90 °C (NR) 喘息 110 °C (EPDM)。
兩個(gè)輪轂均可用作 1.0 型(羽毛鑰匙道和套鉗)、3.0(夾齒)和 3.1 型(夾緊輪轂 N)。這些類型允許為特殊應(yīng)用量身定做高度個(gè)性化和靈活的安裝選項(xiàng)。
特征
高度靈活的中間軸耦合
機(jī)械和工廠工程的多功能應(yīng)用
阻尼扭轉(zhuǎn)振動(dòng)
免維護(hù),受材料組合彈性體/鋼
提供各種岸硬度SN和MN
彈性體材料 NR 和應(yīng)要求 EPDM
對(duì)駕駛和駕駛端的高度錯(cuò)位進(jìn)行補(bǔ)償
可作為軸向插件和螺釘版本提供
橋接大軸距離
可定制長(zhǎng)度
最大周長(zhǎng)速度 vmax=56 米/s
ROTEX-65 EN-GJS-400-15
ROTEX-75 EN-GJS-400-15
ROTEX-90 EN-GJS-400-15
ROTEX-100 EN-GJS-400-15
ROTEX-110 EN-GJS-400-15
ROTEX-125 EN-GJS-400-15
ROTEX-140 EN-GJS-400-15
ROTEX-160 EN-GJS-400-15
ROTEX-180 EN-GJS-400-15
德國(guó)KTR公司簡(jiǎn)介
自成立以來,KTR家族幾乎在幾乎所有領(lǐng)域都不斷成長(zhǎng)。此后,KTR的激發(fā),具有顯著的創(chuàng)新能力和強(qiáng)大的開拓精神。
這一切都始于20世紀(jì)50年代。博韋克斯,第一個(gè)彎曲齒耦合,結(jié)合鋼和塑料,是在KTR的總部在萊茵開發(fā)。緊接著羅克特克斯,第一個(gè)品牌耦合成為 DIN 標(biāo)準(zhǔn)。這些成功激發(fā)了想象力。你可以在此基礎(chǔ)上進(jìn)行建設(shè),這正是KTR所做的。
除了眾多標(biāo)準(zhǔn)產(chǎn)品外,KTR 每年還代表客戶制作超過 20,000 個(gè)新開發(fā)項(xiàng)目和產(chǎn)品版本。為了保持這種高標(biāo)準(zhǔn),KTR 始終保持一切前進(jìn):位于萊茵的新研發(fā)中心和施洛斯·霍爾特-斯圖肯布羅克的制動(dòng)系統(tǒng)新能力中心為 KTR 的未來設(shè)定了方向。
ROTEX-38 EN-GJL-250
ROTEX-42 EN-GJL-250
ROTEX-48 EN-GJL-250
ROTEX-55 EN-GJL-250
ROTEX-65 EN-GJL-250
ROTEX-75 EN-GJL-250
ROTEX-90 EN-GJL-250
該系列的關(guān)鍵成分是由天然橡膠(WN、SN、MN、高達(dá) 90 °C)制成的硫化圓形封閉彈性體元件,或由合成 EPDM 材料制成的高溫(WE SE,ME,最高為 110 °C)。
不同種類的橡膠硬度覆蓋一個(gè)應(yīng)用程序和扭矩范圍每個(gè)大小。
他設(shè)計(jì)原理確保彈性體中具有精確的預(yù)應(yīng)力。
原裝進(jìn)口KTR彈性聯(lián)軸器EVOLASTIC D2H
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