意大利UNIMEC 尤尼梅克齒輪箱產(chǎn)品特點(diǎn)介紹
薛鈞
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UNIMEC 斜面變速箱自 37 年以來一直使用車內(nèi)技術(shù)和機(jī)械解決方案進(jìn)行設(shè)計和制造,根據(jù)最先進(jìn)的技術(shù),以滿足苛刻而復(fù)雜的市場日益增長的需求。九種尺寸,十分之一的安裝方案,高達(dá)1/12的序列比率范圍,以及定制設(shè)計不相等的可能性,使UNIMEC成為運(yùn)動傳輸領(lǐng)域的可靠合作伙伴。斜面變速箱的實(shí)用立方形狀允許在各種機(jī)器上普遍安裝的可能性。
斜面變速箱在軸的選擇和直接安裝任何類型的電機(jī)的可能性方面也非常多才多藝,從正常的IEC到無刷電機(jī),到氣動電機(jī)等等。高運(yùn)行效率,低噪音是格里森應(yīng)用的邏輯后果®型螺旋齒錐形齒輪:使用這種幾何形狀和適當(dāng)?shù)臒崽幚韺?UNIMEC 的斜面變速箱置于機(jī)械部門之上。
UNIMEC部分型號:
UNIMEC BTC-404
UNIMEC BTC-08-TCVO
UNIMEC JCL-6036S
UNIMEC JCR-9060S
UNIMEC TA-10
所有斜面變速箱均可手動操作。無論如何,它的應(yīng)用程序的大部分預(yù)見到機(jī)動處理,在許多情況下,甚至直接。對于包含的 86 到 250 的尺寸,可以直接將標(biāo)準(zhǔn) IEC 電機(jī)連接到斜面變速箱的快速軸。特殊法蘭可用于為液壓、氣動、無刷電機(jī)以及直流電機(jī)、永磁電機(jī)、步進(jìn)電機(jī)和其他特殊電機(jī)制造的各種尺寸。還可以通過收縮盤實(shí)現(xiàn)固定驅(qū)動軸的特殊法蘭,以最大限度地減少變速箱的反彈。電源曲線根據(jù)型號、尺寸、比率和革命速度,根據(jù)獨(dú)特的服務(wù)因素,確定每個斜面變速箱的慢軸上的駕駛功率和扭矩。
預(yù)維度器:
預(yù)維器是引導(dǎo)用戶達(dá)到能夠充分滿足其設(shè)計要求的正確尺寸的工具。正確功率傳輸?shù)倪x擇受多種因素的影響,因此需要將預(yù)維結(jié)果作為指標(biāo)進(jìn)行重新思考,并在產(chǎn)品數(shù)據(jù)表或尺寸工具中深入探討問題。
UNIMEC部分型號:
UNIMEC TA-14
UNIMEC JSD-30S
UNIMEC JSD-40S
UNIMEC JCL-4030S
UNIMEC JCL-6030
旋轉(zhuǎn)方向:
旋轉(zhuǎn)方向取決于安裝方案。根據(jù)所選模型,作為所需旋轉(zhuǎn)方向的函數(shù),可以選擇最符合這些要求的安裝方案。我們提醒,即使軸的旋轉(zhuǎn)方向從順時針變?yōu)槟鏁r針(反之亦然),也必須逆轉(zhuǎn)斜齒輪箱軸方向的任何其他旋轉(zhuǎn)。
當(dāng)調(diào)速齒輪受到時間恒定扭矩和角速的約束時,就會發(fā)生不停操作。過渡期過后,革命變得靜止,連同斜面變速箱的表面溫度和環(huán)境熱交換。檢查磨損現(xiàn)象和熱電是很重要的。
間歇性操作
當(dāng)高等級加速度和減速重疊革命速度和扭矩(即使值為零)時,就會發(fā)生間歇性操作,因此有必要驗(yàn)證抵消系統(tǒng)慣性的能力。因此,有必要對斜面變速箱和輸入功率進(jìn)行修訂。檢查彎曲和疲勞強(qiáng)度參數(shù)非常重要。
北京漢達(dá)森機(jī)械技術(shù)有限公司是一家專業(yè)從事歐洲工業(yè)產(chǎn)品進(jìn)口貿(mào)易的公司。
主要產(chǎn)品有工業(yè)自動化設(shè)備、機(jī)電設(shè)備、液壓設(shè)備、電氣設(shè)備和零部件等產(chǎn)品。
公司總部于2007年在德國成立。
公司自成立以來,一直以德國公司的身份為國內(nèi)一些貿(mào)易商,設(shè)備商及終端客戶提供產(chǎn)品代購服務(wù)。
我們的優(yōu)勢:
1.渠道廣泛,國內(nèi)有代理,或者有客戶保護(hù)廠家不賣的產(chǎn)品,只要您能提供型號,我們同樣可以從德國的分銷商來采購。
2.價格合理,繞過層層代理,最大限度的讓利給客戶。
3.直接從德國廠家采購,保證所有產(chǎn)品均為原裝正品。
4.德國倉庫每周三統(tǒng)一拼箱發(fā)貨,極大節(jié)約了物流成本。
5.德國工程師為您提供專業(yè)的售前及售后技術(shù)咨詢服務(wù)。
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