Rickmeier齒輪泵UNI系列工作原理

該系列轉(zhuǎn)速為2200rmp；

輸送容量范圍從35-160cm³；

輸送流量從49 l/min-226 l/min；

功率從0.7-3.2kw；

該系列與其他結(jié)構(gòu)型式相比噪音更低；

UNI泵可選擇配置泵殼內(nèi)部的額外加工，使其在這種情況下能夠明顯降低聲壓級；

此系列是內(nèi)嚙合式齒輪泵，因此是旋轉(zhuǎn)式排量泵；

產(chǎn)品說明

RICKMEIER UNI泵總是沿一個流動方向進(jìn)行介質(zhì)泵送。這一特性使UNI泵適用于所有不允許反向流動的應(yīng)用場合。如果驅(qū)動軸旋轉(zhuǎn)方向相反，泵會自動切換，同時保持單一的流動方向。相比其他的解決方案，該巧妙的設(shè)計和使用最少數(shù)量的零件，使其更具有明顯優(yōu)勢。

RICKMEIER UNI泵的一大特點(diǎn)是結(jié)構(gòu)型式非常緊湊，因此可以安裝在狹小空間（如風(fēng)電機(jī)艙、船舶齒輪箱或燃?xì)獍l(fā)電機(jī)）與其他解決方案相比，

RICKMEIER UNI泵即使在高粘度狀態(tài)下，流動阻力也較小，即內(nèi)部壓力損失很小。

RICKMEIER UNI泵沒有密封件和閥門等易損件，因此維護(hù)成本很低，即使長時間運(yùn)行，也無需進(jìn)行維護(hù)作業(yè)

 

工作原理

UNI泵是內(nèi)嚙合式齒輪泵，因此是旋轉(zhuǎn)式排量泵。驅(qū)動齒輪軸和內(nèi)齒圈轉(zhuǎn)動時，齒間空隙中所積聚的介質(zhì)會從吸入側(cè)被輸送到壓力側(cè)，并在該處通過互相嚙合的齒輪被壓出到壓力側(cè)。吸入側(cè)和壓力側(cè)通過一個密封片密封。流動介質(zhì)的輸送導(dǎo)致齒輪泵吸入側(cè)產(chǎn)生壓降。由于齒的不斷嚙合，流動介質(zhì)通過不斷流入來補(bǔ)償壓降，從而形成連續(xù)的輸送過程。

該過程對于氣態(tài)和液體的介質(zhì)執(zhí)行方式都相同。因此齒輪泵可以自行給吸入側(cè)排氣，直到整個管內(nèi)都填滿液體輸送介質(zhì)為止。

 

RICKMEIER UNI泵沒有軸密封圈，因?yàn)樗鼈兪菫橹苯舆B接（例如在傳動裝置外殼上）而設(shè)計的。齒輪泵的軸承油由驅(qū)動側(cè)的滑動軸承和帶孔的驅(qū)動齒輪軸流出，進(jìn)入積油槽

 

噪聲優(yōu)化

RICKMEIER UNI 泵機(jī)與其他結(jié)構(gòu)型式相比噪音更低。 

如果是輸送介質(zhì)空氣含量較高，通常會導(dǎo)致明顯的噪音。UNI泵可選擇配置泵殼內(nèi)部的額外加工，使其在這種情況下能夠明顯降低聲壓級。

視運(yùn)行參數(shù)和空氣含量的不同，聲壓級最高可降低15dB(A)。齒輪泵的輸送性能和效率不會因此受到負(fù)面影響，但如果是不含空氣的輸送介質(zhì)，則這種修改預(yù)計不會減少噪音