瑞典ATLAS COPCO軌道交通用空氣壓縮機(jī)介紹

移動(dòng)出行空壓機(jī)：

移動(dòng)出行應(yīng)用需要可靠的壓縮空氣源。兌現(xiàn)這一承諾是阿特拉斯·科普柯空壓機(jī)的日常工作：無(wú)論噴油式還是無(wú)油式，經(jīng)認(rèn)證的風(fēng)源系統(tǒng)均是所有類(lèi)型的公共交通工具的理想選擇，如列車(chē)（機(jī)車(chē)、地鐵、高速列車(chē)等）、公交車(chē)（電車(chē)等），其也適用于重型車(chē)輛。

 

無(wú)論您是鐵路行業(yè)、重型車(chē)輛行業(yè)還是公交行業(yè)，阿特拉斯·科普柯的風(fēng)源系統(tǒng)均能為您提供合適且可靠的解決方案。我們能夠調(diào)整自己的產(chǎn)品，使其滿足尺寸、能量、噪音或氣候條件方面的苛刻需求。

阿特拉斯·科普柯有效的解決方案優(yōu)化客戶車(chē)輛的可用性并縮短停機(jī)時(shí)間?；谶@一點(diǎn)設(shè)計(jì)所有的解決方案。當(dāng)使用無(wú)油風(fēng)源系統(tǒng)時(shí)，您可以進(jìn)行進(jìn)一步的優(yōu)化，減少過(guò)濾器更換頻率并避免排油，從而降低您的維護(hù)成本。

無(wú)油渦旋式風(fēng)源系統(tǒng)SFR 2-12：

SFR軌道渦旋式風(fēng)源系統(tǒng)是一種無(wú)油的低維護(hù)壓縮空氣解決方案，適用于所有移動(dòng)出行應(yīng)用?？煽靠蓾M足0~100%的工作率，適合惡劣的工作條件。SFR軌道渦旋式風(fēng)源系統(tǒng)具有出色的性能和靈活性，并且噪音、振動(dòng)和全壽命周期成本卻很低，可安裝在車(chē)輛頂部、內(nèi)部或下方；專(zhuān)為電動(dòng)和混動(dòng)公交車(chē)打造有特殊的輕量型號(hào)，可輸送200~1550l/min（7~55cfm）的自由空氣。

 

ATLAS COPCO主要型號(hào)：

ATLAS COPCO QST50-150CT-T50-L137-H13

ATLAS COPCO IRTT-B 180A-13 180Nm

ATLAS COPCO LTV38R42-10

ATLAS COPCO 2901052000

ATLAS COPCO PD780

ATLAS COPCO 2901052500

ATLAS COPCO 20170004

ATLAS COPCO SF1

ATLAS COPCO 230V/50/60Hz

ATLAS COPCO SF 17-22 kW

 

噴油螺桿式風(fēng)源系統(tǒng)GAR 5-37：

噴油、風(fēng)冷GAR 5-37螺桿式風(fēng)源系統(tǒng)專(zhuān)為極端環(huán)境條件下的移動(dòng)出行應(yīng)用而設(shè)計(jì)，這是一種可靠、緊湊、輕量的低噪音解決方案；可安裝在車(chē)輛頂部、內(nèi)部或下方；可輸送500~4500 l/min（18~160cfm）的自由空氣。

無(wú)油受電弓壓縮機(jī)LFpR/LFxR：

LFpR和LFxR無(wú)油活塞受電弓壓縮機(jī)適用于任何帶氣動(dòng)受電弓的電動(dòng)車(chē)輛，該設(shè)計(jì)不僅能節(jié)省空間，還便于安裝，而且所需的維護(hù)也極少；可輸送40~83 l/min（1.4~3cfm）的自由空氣。

 

潤(rùn)滑油活塞LER LTR和無(wú)油活塞LFR：

空間和可靠性是采礦設(shè)備和服務(wù)車(chē)輛供氣的關(guān)鍵所在。阿特拉斯·科普柯的液壓驅(qū)動(dòng)壓縮機(jī)系列專(zhuān)門(mén)為這些應(yīng)用打造。您可在噴油LE系列、無(wú)油LF或高達(dá)30巴的LT高壓系列中選擇適合您的液壓活塞解決方案；以小套件的形式提供，可與減震器、壓力開(kāi)關(guān)或重型空氣過(guò)濾等選配件一起用于條件惡劣的環(huán)境；可輸送140~1100 l/min（5~39cfm）的自由空氣。