comintec GRI系列剛性聯(lián)軸器
高達(dá)790Nm的扭矩，最大孔徑50mm。
剛性聯(lián)軸器 'GRI'
全車(chē)削鋼材制成，經(jīng)過(guò)磷化處理。
極度剛性連接。
扭矩。
緊湊的尺寸。
ISO H8公差的成孔，低粗糙度。
不同的定制孔徑。
帶鍵槽的單縫夾轂（B1型）。
帶鍵槽（C1型）或無(wú)鍵槽（C型）的兩片式夾轂。
可針對(duì)特殊要求進(jìn)行防腐蝕表面處理。
GRI剛性聯(lián)軸器的設(shè)計(jì)和制造旨在連接兩根直徑相同但不允許任何相關(guān)的不同軸偏差的軸。
針對(duì)單縫版本的聯(lián)軸器采用一件式制造。按要求可提供雙件式版本，允許簡(jiǎn)單快速的安裝和拆卸。
扭矩高達(dá)790 Nm，最大孔徑為50 mm。
用磷化處理的全車(chē)削鋼制成。
極度剛性的連接。
高扭矩可能。
無(wú)需磨損和維護(hù)。
尺寸緊湊。
成品孔具有ISO H8公差和低粗糙度。
根據(jù)要求
不同的定制孔。
帶鍵槽的單開(kāi)口夾轂（B1型）。
兩件式帶鍵槽（C1型）或不帶鍵槽（C型）的夾套。
可能需要針對(duì)特定??需求的防腐表面處理。
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用磷化處理的全車(chē)削鋼制成。
極端堅(jiān)固的連接。
可能有高扭矩。
緊湊的尺寸。
具有ISO H8公差和低粗糙度的精加工孔。
根據(jù)要求O不同的定制孔。
帶鍵槽的單開(kāi)口夾套（類(lèi)型B1）。
兩件式帶鍵槽（C1型）或不帶鍵槽（C型）的夾套。
可以針對(duì)特定需求進(jìn)行防腐表面處理。
GRI剛性聯(lián)軸器經(jīng)過(guò)設(shè)計(jì)和制造，可以連接兩個(gè)相同直徑的軸，但不允許出現(xiàn)任何不對(duì)中的情況。
聯(lián)軸器采用一體式制造，可根據(jù)要求提供兩件式單元，可輕松快速地進(jìn)行安裝和拆卸。
根據(jù)第6頁(yè)的通用公式，聯(lián)軸器的標(biāo)稱扭矩必須大于電機(jī)側(cè)的最大扭矩。
指示的扭矩值是基于0.15微米的軸聯(lián)接摩擦系數(shù)計(jì)算得出的。
配件
建議用以下方法加工連接軸：Ra = 1.6um的表面光潔度。
標(biāo)稱公差h6。
軸完全對(duì)齊。
根據(jù)目錄中指示的擰緊扭矩，用扭矩扳手?jǐn)Q緊鋼級(jí)8.8的鎖緊螺釘。
comintec GRI系列剛性聯(lián)軸器
李培陽(yáng)工程師
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