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Stieber 離合器RIN系列 帶有內(nèi)座圈旋轉(zhuǎn)的離心分離式飛輪型飛輪

    

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品牌Stieber 有效期至長期有效 最后更新2022-09-22 18:37
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Stieber 離合器RIN系列 帶有內(nèi)座圈旋轉(zhuǎn)的離心分離式飛輪型飛輪

 

Stieber 離合器RIN系列 帶有內(nèi)座圈旋轉(zhuǎn)的離心分離式飛輪型飛輪

Stieber 離合器RIN系列 帶有內(nèi)座圈旋轉(zhuǎn)的離心分離式飛輪型飛輪


Stieber施蒂伯于1937年在慕尼黑成立,現(xiàn)在是一家中型公司,在海德堡和慕尼黑附近的加興(Garching)擁有140名員工。 
         

        我們的核心業(yè)務(wù)是設(shè)計和生產(chǎn)用于機械工程系統(tǒng)的驅(qū)動元件。我們的主要優(yōu)勢是超速離合器和逆止器的開發(fā)和生產(chǎn),它們通過摩擦傳遞扭矩。

Stieber施蒂貝爾可以在公司歷***不斷***過程中反思眾多***發(fā)展,從而使其成為歐洲市場的***。例如,在全球的后擋板的開發(fā)和設(shè)計過程中,斯蒂伯再次證明了其技術(shù)能力。即使在***惡劣的條件下,此擋塊和其他擋塊也已成功使用。

作為Altra Industrial Motion Group的一部分的Stieber,連同其姊妹公司Formsprag和Marland在美國,是超越離合器和止回器的全球市場***。

我們***的全球服務(wù)網(wǎng)絡(luò)包括1000多個庫存分銷商和技術(shù)中心,可確保我們始終貼近客戶。

我們的公司理念是客戶完全滿意。為了實現(xiàn)這一目標,我們的流程不斷完善。

施蒂貝爾(Stieber)從1997年起就獲得了DIN EN ISO 9001認證,從2000年開始就獲得了ISO 14001(環(huán)境管理體系)認證。此外,內(nèi)部監(jiān)控流程確保了質(zhì)量,及時性和成本始終處于***。

        應(yīng)用市場:高度設(shè)計的Stieber解決方案在一系列主要市場中得到利用,包括印刷,能源,物料搬運,紡織品,汽車,農(nóng)業(yè),船舶,鋼鐵和娛樂設(shè)施,例如輸送機,壓力機,泵,風(fēng)機,齒輪減速機,破碎機,攪拌機,渦輪機,織機,播種機,打包機,救生艇吊艇架/絞車和船***進器。

        主要產(chǎn)品:滑動軸承、關(guān)節(jié)軸承、滾動軸承、離合器、飛輪等
         

 Stieber滾珠軸承系列
        

而保持器的硬度相較于滾珠與環(huán)低,其材料有金屬(如:中碳鋼、鋁合金)或非金屬(如:鐵弗龍、PTEF、高分子材料)。滾動軸承(rolling bearing)比軸頸軸承(journal bearing)的轉(zhuǎn)動摩擦阻力小,因此相同的轉(zhuǎn)速下,由于摩擦產(chǎn)生的溫度會比較低。

滾珠軸承一般是用在低載荷機械傳動的設(shè)備中。因為滾珠軸承的承載面積小,在高速運轉(zhuǎn)的情況下極易出現(xiàn)嚴重的機械性損傷,所以在重載荷的機械傳動中往往采取滾針式軸承以加大承載面,提高機械傳遞效率,同時降低機械性損傷。

滾珠軸承改變了軸承的摩擦方式,采用滾動摩擦,這一方式更為***降低了軸承面之間的摩擦現(xiàn)象,提升了風(fēng)扇軸承的使用壽命,也因此將散熱器的使用壽命延長。缺點是工藝更為復(fù)雜,成本提升,同時也帶來更高的工作噪音。

       Stieber產(chǎn)品型號

       Stieber     ASNU 20.02             


       Stieber     ASNU 25.02             


       Stieber     ASNU 30.02             


       Stieber     ASNU 45   

         
       



       Stieber離合器RIN系列

       我們擁有扭矩能力高達700,000 Nm的試驗機??辙D(zhuǎn)期間,可以以高達1,500 rpm的速度測試孔徑為600mm的單元。

我們質(zhì)量部門的現(xiàn)代化設(shè)備使我們能夠自己進行必要的測試。


       RIZ,RINZ類型是帶有內(nèi)座圈旋轉(zhuǎn)的離心分離式飛輪型飛輪。適用于逆止器或超越離合器的應(yīng)用。僅內(nèi)圈設(shè)計用于續(xù)流。

這些單元是Stieber模塊化系統(tǒng)的一部分。它們使用60 ..系列軸承支撐,已潤滑,并裝有ZZ密封圈。出廠時已標配潤滑脂,并可以水平或垂直安裝。RIZ,RINZ類型設(shè)計為與G系列蓋一起使用。以下幾頁提供了使用此類型設(shè)備的更多重要信息。

如果將設(shè)備安裝在可以進行油潤滑的殼體內(nèi),請***RIW,RIWN類型。然后,可以使用不帶軸封的GFR,GFRN類型的F系列蓋。

       Stieber產(chǎn)品型號

       Stieber RINZ30

Stieber RINZ35

Stieber RINZ40

Stieber RINZ45

Stieber RINZ50

        

 Stieber單向軸承離合器SMZ型       

        
        離合器位于發(fā)動機和變速箱之間的飛輪殼內(nèi),用螺釘將離合器總成固定在飛輪的后平面上,離合器的輸出軸就是變速箱的輸入軸。在汽車行駛過程中,駕駛員可根據(jù)需要踩下或松開離合器踏板,使發(fā)動機與變速箱暫時分離和逐漸接合,以切斷或傳遞發(fā)動機向變速器輸入的動力。離合器是機械傳動中的常用部件,可將傳動系統(tǒng)隨時分離或接合。對其基本要求有:接合平穩(wěn),分離迅速而***;調(diào)節(jié)和修理方便;外廓尺寸??;質(zhì)量小;***性好和有足夠的散熱能力;操作方便省力,常用的分為牙嵌式與摩擦式兩類。

軸承不得軸向受壓。通常情況下,AL,ALP類型與標準封面一起使用 旨在傳遞扭矩,并提供油潤滑和密封。 通常這些封面成對使用根據(jù)以下頁面中顯示的組合。AL型號的外圈很容易接收和中心任何厭倦H7容差的組件。 扭矩是在這種情況下,通過螺栓傳遞通過蓋板。類型AL,ALP是相同的,除了ALP類型有外徑上的鍵槽傳遞扭矩。每個單元都要提供兩個紙封外圈和蓋板之間。

        Stieber產(chǎn)品型號
        
        Stieber     SMZ 70             
        Stieber     CSK 30-2RS              
        Stieber     GFR 30            
        Stieber     GFR 40              
        Stieber     DC 5476A  

Stieber 離合器RIN系列 帶有內(nèi)座圈旋轉(zhuǎn)的離心分離式飛輪型飛輪

郜賽楠
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