劉志慧 T21
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距離聯(lián)軸器 – 線軸長度可達 6m
此類別由軸向距離可達 6 m 的聯(lián)軸器組成。所有可用類型的共同主要特征是中間管和金屬波紋管部件,其長度可變,可以完全適合客戶所需的應用。
距離聯(lián)軸器的特點:
• 可變長度可達6m
• 高扭轉剛度
• 低轉動慣量
• 高速
• 溫度高達 300°C
• 低成本版本距離耦合 簡單柔性
• 長達 6 米,無需額外的中間存儲
• 延長系統(tǒng)的使用壽命
• 更簡單、易于組裝的半殼輪轂(可選錐形夾緊環(huán)輪轂)
• 扭矩范圍從 120-2900 Nm
• 溫度范圍 -10 ° C 至 +60 ° C
EKHZ - 帶中間管的彈性體聯(lián)軸器
• 定制長度可達 3 m
• 插入式,無間隙,振蕩阻尼
• 兩側分體式輪轂
• 不銹鋼設計(鋁)
• 扭矩范圍:20 - 1600 Nm
• 軸直徑: 10 - 100 mm
• 溫度范圍:-30°C 至 +90°C
WD / WDS - 帶中間管的金屬波紋管聯(lián)軸器
• WD: 長度 L = 0,2 - 4 m |最高溫度 = 90°C
• WDS:長度 L = 0,2 - 6 m |最高溫度 = 200°C
• 無間隙,精確的扭矩傳遞,無需額外的中間軸承
• 高速、低轉動慣量
• 非常容易安裝分體式輪轂設計
• 扭矩范圍:15 - 1600 Nm
• 軸直徑:6 - 85 mm
不銹鋼版本 WD-VA
WDB - 金屬波紋管與中間管聯(lián)軸器
• 長度可變,從 55 到 300 mm
• 無需額外的中間存儲
• 無間隙,精確的扭矩傳遞
• 特殊的對稱夾緊輪轂,具有高平衡質量和高運行速度
不銹鋼聯(lián)軸器 – 管軸長度可達 6 米
EKM-VA
• 不銹鋼版本
• 易于組裝的夾緊輪轂
• 插入式、無間隙和減振
• 扭矩范圍:8 - 500 Nm
• 軸直徑: 8 - 55 mm
KG-VA
• 鋼輪轂 - 焊接設計 - 溫度高達 350°C
• 2 波紋、4 波紋或 6 波紋波紋管 - 短設計 - 高扭轉剛度
• 扭矩范圍:30 - 1.000 Nm
• 軸直徑: 10 - 90 mm
• 不銹鋼
KGH-VA
• 安裝簡單 - 分體式輪轂設計
• 無磨損和免維護
• 可變長度不銹鋼版本,最高可達 350°C
• 扭矩范圍:10 - 1.200 Nm
• 軸直徑: 7 - 85 mm
MKG - VA - 微型金屬波紋管聯(lián)軸器
• 鋼輪轂 - 焊接設計 - 溫度高達 350°C
• 4 波紋波紋管 - 短設計 - 高扭轉剛度
• 扭矩范圍:1,5 - 15 Nm
• 軸直徑: 3 - 20 mm
• 不銹鋼
WD-VA - 帶中間管的金屬波紋管聯(lián)軸器
• 不銹鋼設計,最高溫度可達 350°C
• 無間隙,精確的扭矩傳遞
• 可變長度可達 3 m
• 非常容易安裝分體式輪轂設計
• 可由客戶供應中間管
• 扭矩范圍:10 - 1200 Nm
• 軸直徑: 7 - 85 mm
• 溫度范圍:-40° C 至 +350° C
自1971年,創(chuàng)立了JAKOB公司。兩年后,JAKOB生產(chǎn)旋轉變壓器測量齒輪箱和帶鍵槽連接的簡單波紋管聯(lián)軸器。一年后,KSS聯(lián)軸器被開發(fā)出來并獲得了專利。使用KSS聯(lián)軸器,首次應用了摩擦軸-輪轂-連接的原理。
伺服聯(lián)軸器:也稱為軸聯(lián)軸器,是用于扭矩無間隙角傳遞的補償聯(lián)軸器。