TRANSFLUID液力偶合器 型號(hào)17KRGD60高效率
產(chǎn)品詳情
TRANSFLUID聯(lián)軸器（K系列）是一種恒定填充型，包括三個(gè)主要元件：
驅(qū)動(dòng)葉輪（泵）安裝在輸入軸上。
從動(dòng)葉輪（渦輪）安裝在輸出軸上。
蓋，法蘭連接至輸出葉輪，帶油密密封。
前兩個(gè)元件可以用作泵和/或渦輪。
恒充液聯(lián)軸器：操作條件
TRANSFLUID恒充式液力偶合器是一種流體動(dòng)力變速器。
葉輪的作用類似于離心泵和水力渦輪機(jī)。
泵的輸入驅(qū)動(dòng)（例如電動(dòng)機(jī)或柴油發(fā)動(dòng)機(jī)）動(dòng)能被傳遞給聯(lián)軸器油。
機(jī)油通過離心力穿過渦輪葉片流向聯(lián)軸器外部。
這會(huì)吸收動(dòng)能并產(chǎn)生始終等于輸入扭矩的扭矩，從而導(dǎo)致輸出軸旋轉(zhuǎn)。
由于沒有機(jī)械連接，磨損幾乎為零。
效率僅受泵和渦輪之間的速度差（滑動(dòng)）影響。
打滑對(duì)聯(lián)軸器的功能至關(guān)重要：沒有打滑就不可能有扭矩傳遞！
可從中推導(dǎo)出功率損耗的滑移公式如下：
滑差%=（（輸入速度–輸出速度）/輸入速度）x 100
在正常條件下（標(biāo)準(zhǔn)負(fù)載），滑差可以在1.5%（大功率）到6%（小功率）之間變化。
TRANSFLUID恒充式液力偶合器遵循所有離心機(jī)的定律：
傳遞扭矩與輸入速度的平方成正比；
發(fā)射功率與輸入速度的立方成正比；
發(fā)射功率與電路外徑的五次方成比例。
K系列聯(lián)軸器使用油工作，但也可根據(jù)要求進(jìn)行水操作。
柴油機(jī)液壓聯(lián)軸器-起動(dòng)機(jī)
KFBD系列恒定液力偶合器適用于由內(nèi)燃機(jī)驅(qū)動(dòng)的所有工業(yè)設(shè)備，功率可達(dá)500 kW。
通過流體傳遞動(dòng)力，它們提高了整體性能，保護(hù)了驅(qū)動(dòng)和從動(dòng)機(jī)器。
恒充式液力偶合器的
1–重啟動(dòng)時(shí)釋放發(fā)動(dòng)機(jī)。
在重載啟動(dòng)和突然運(yùn)行負(fù)載增加時(shí)，可防止發(fā)動(dòng)機(jī)拖滯。
液力偶合器在平穩(wěn)地拾取負(fù)載時(shí)只是“打滑”。
2–提供平穩(wěn)駕駛
取消了機(jī)械連接；動(dòng)力和扭矩完全通過流體的質(zhì)量和速度傳遞。
其結(jié)果是平穩(wěn)、持續(xù)的能量流動(dòng)，減去了機(jī)械驅(qū)動(dòng)導(dǎo)致設(shè)備壽命縮短的沖擊和應(yīng)變。
3–防止沖擊載荷的傳遞
液力偶合器通過平滑沖擊載荷和防止沖擊固體阻力來保護(hù)驅(qū)動(dòng)和從動(dòng)設(shè)備。
4–確保阻尼效果
來自發(fā)動(dòng)機(jī)的扭轉(zhuǎn)振動(dòng)被液力偶合器大大減弱，從而延長(zhǎng)了整個(gè)變速器的壽命。
5–傳輸全輸入扭矩
Transfluid Circuit設(shè)計(jì)輸出扭矩始終等于輸入扭矩。
即使在失速時(shí)，發(fā)動(dòng)機(jī)也能以其最大扭矩轉(zhuǎn)速轉(zhuǎn)動(dòng)。
6–高徑向負(fù)載能力
KFBD液壓聯(lián)軸器系列還設(shè)計(jì)用于需要皮帶輪安裝的應(yīng)用，特別是重型應(yīng)用。
制動(dòng)器
彈簧加載SL制動(dòng)器適用于需要故障安全制動(dòng)器的所有應(yīng)用。
制動(dòng)器由液壓總成、板總成和從動(dòng)輪轂組成，由TRANSFLUID根據(jù)要求提供或由客戶制造。
SL彈簧制動(dòng)器操作
SL制動(dòng)器是一種液壓機(jī)械裝置，由彈簧加載和液壓釋放。
彈簧載荷在安裝在旋轉(zhuǎn)軸上的鋼板和安裝在齒輪齒圈中的燒結(jié)板之間施加壓縮力。
當(dāng)施加油壓時(shí)，彈簧載荷被釋放，板可以在軸轂上自由軸向移動(dòng)，從而允許軸自由旋轉(zhuǎn)。
通過釋放油壓來重新應(yīng)用制動(dòng)器。
橡膠聯(lián)軸器-聯(lián)軸器
RBD驅(qū)動(dòng)器設(shè)計(jì)用于固定應(yīng)用中的工業(yè)發(fā)動(dòng)機(jī)，如發(fā)電機(jī)、泵和壓縮機(jī)組。
移動(dòng)應(yīng)用包括叉車和土方設(shè)備。
RBD彈性聯(lián)軸器具有許多優(yōu)點(diǎn)：
易于組裝、重量和尺寸、小軸向輪廓和具有競(jìng)爭(zhēng)力的價(jià)格。
驅(qū)動(dòng)器還配有標(biāo)準(zhǔn)SAE法蘭，以便于安裝。
這些橡膠聯(lián)軸器也可用于SRBD版本：
RBD配有SAE或DIN 5480成品輪轂和選定的SAE法蘭，
以便于以具有提供完整的解決方案。
Atex認(rèn)證也可用。
RBD彈性聯(lián)軸器的配置
可提供聯(lián)軸器：
帶或不帶輪轂
帶花鍵或鍵槽
帶錐形鎖定聯(lián)軸器
帶靜液壓傳動(dòng)殼體
半流體聯(lián)軸器的技術(shù)構(gòu)造
驅(qū)動(dòng)原理采用內(nèi)齒和外齒；唯一的區(qū)別是外齒是由特殊的橡膠模制化合物制成的塊。
鋁制外環(huán)的外形與橡膠模制化合物相對(duì)應(yīng)，可直接安裝在原動(dòng)機(jī)的輸出法蘭上。
通過這種方法，還可以吸收小的角度和徑向偏差。
常用型號(hào)
9KRB - D28 - BRAKE DRUM = 160x60
9KRB - D38 - BRAKE DRUM = 160x60
9KRB - D42 - BRAKE DRUM = 160x60
9KRB - D48 - BRAKE DRUM = 160
x60
11KRB - D28 - BRAKE DRUM = 200x75
11KRB - D38 - BRAKE DRUM = 200x75
15KRB - D48 - BRAKE DRUM = 250x95
15KRB - D55 - BRAKE DRUM = 250
x95
17KRB - D75 - BRAKE DRUM = 400x150
17KRB - D80 - BRAKE DRUM = 400
x150
17KRG D48
17KRG D55
17KRG D60
17KRG D65
17KRG D75
17KRG D80
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