孫經(jīng)理
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1932年公司在多特蒙德成立，名為Stromschienen und Apparatebau GmbH，簡稱Stromag GmbH。計劃用于制造導體軌道和電動起重機材料。
電磁盤式制動器該系列具有低維護水平，集成了自動磨損補償功能，并提供優(yōu)秀的可靠性。
市場
鋼鐵行業(yè)
核電站
水電站
通用機械
橋梁和大壩
采礦和輸送機
起重機和葫蘆
石油和天然氣
電磁
Stromag 1CA2 制動力：25700 N
Stromag 2SA 制動力：100000 N
Stromag OOSA 制動力：60000 N
Stromag OSA 制動力：31000 N
水利
Stromag SH1 制動力：2000 - 11000 N
Stromag SH5 制動力：7300 - 70000 N
Stromag SH9A 制動力：50000 - 105000 N
Stromag SH15 制動力：73000 - 150000 N
Stromag SH18B 制動力：130500 - 180000 N
Stromag SH25 制動力：134000 - 250000 N
Stromag SH32 制動力：320000 N
Stromag SHC5 制動力：7300 - 70000 N
Stromag SHC15 制動力：73000 - 150000 N
Stromag SHC18B 制動力：73000 - 150000 N
Stromag SHC25 制動力：134000 - 250000 N
Stromag SHC32 制動力：320000 N
Stromag SHC9A 制動力：55000 - 105000 N
Stromag SHD1 制動力：2000 - 11000 N
Stromag SHD5A 制動力：15500 - 56000 N
Stromag SHD9 制動力：43500 - 100000 N
Stromag SHD2 制動力：10540 - 23000 N
Stromag SHD5 制動力：13500 - 33000 N
Stromag SHD7 制動力：62530 N
Stromag TH9 制動力：24600 - 90000 N
2HPB-4HPB電磁制動器
速度： 3250 - 6500 轉(zhuǎn)/分
直徑： 200 - 550 毫米
靜態(tài)扭矩： 88 - 7040牛米
動態(tài)扭矩： 80 - 6400牛米
常用型號：
Stromag 4BZFM電磁制動器
Stromag BZFM V1-V30 電磁制動器
Stromag NFF電磁雙面制動器
Stromag NFF4F-LS 四面制動器
渦流制動器
IBV渦流制動器
速度： 350 轉(zhuǎn)/分
直徑： 1503毫米
動態(tài)扭矩： 70000牛米
常用型號：
Stromag EFM多盤制動器
Stromag KMB多盤制動器
Stromag KMB-ZM多盤制動器
行車電磁制動器
Stromag 2CA2
Stromag 3CA2
Stromag 45K
Stromag 4CA2
Stromag 5K
Stromag 645
Stromag 650
Stromag 660
Stromag 1TXA
Stromag 2TB
Stromag 3TB
Stromag 4TB
Stromag 1TSA
ED電液推進器制動器
TS 電液推進器制動器
VS 電液推進器制動器
FAV10 電液盤式制動器
FAV15 電液盤式制動器
TDXB 05 電液盤式制動器
TDXB 1 電液盤式制動器
TDXB 2 電液盤式制動器
FED-A 電液鼓式制動器
FEM-A 電液鼓式制動器
FED-D 電液鼓式制動器
FEM-US 電液鼓式制動器
FNS 電液鼓式制動器
FNS-T 電液鼓式制動器
SAB 鼓式制動器
SDB 鼓式制動器
電源
4200 電源
電源 4200 低空引導緊急電磁 2SA 的打開/關(guān)閉。 該裝置允許達到電動經(jīng)濟模式，從而減少制動系統(tǒng)的電力消耗。
4205 電源
AC32 電源
AC64 電源
AS100 電源
DC32 電源
DC64 電源
DS100 電源
SHPU1 液壓動力單元
液壓動力單元SHPU1先導液壓故障安全制動器SH/SHD/SHC的開啟關(guān)閉。 HPU SHPU1集成了緊湊的設(shè)計。 可以集成多種選項，如鋼鐵行業(yè)，安全回路，電箱...該HPU適用于任何環(huán)境。
SHPU2 液壓動力單元
SHPU3 液壓動力單元
軌道制動器
GRBS軌道制動器
GRBS軌道制動器設(shè)計用于在軌道兩側(cè)施加摩擦力。它們是彈簧組和液壓或電動釋放。
它們通過兩個連續(xù)與軌道接觸的無蘭滾輪在軌道上方行駛。硬化導軌連接到圓柱形滾輪框架上，可保護鋸齒狀靴不撞到導軌。由于夾緊機構(gòu)可以橫向浮動，摩擦很小，因此導軌磨損非常低。這提高了軌道制動器的安全性和可靠性，并降低了維護成本。
制動力： 50 KN 至 1000 KN
速度： 0 米/秒
LLRBS軌道制動器
RPS軌道制動器
RRBS軌道制動器
WBES 車輪制動器
WBHS 車輪制動器
PHS液壓緩沖器
ACS 萬向軸
客服熱線：
