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KTR浮動卡鉗制動器STOP XL-xxx-F的適用范圍

    

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品牌KTR 有效期至長期有效 最后更新2023-12-14 09:34
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KTR浮動卡鉗制動器STOP XL-xxx-F的適用范圍

 KTR浮動卡鉗制動器STOP XL-xxx-F的適用范圍 
王新宇
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KTR 是一家位于萊茵的制動器制造商。“制動系統(tǒng)技術中心”位于東威斯特伐利亞州的Schloß-Holte-Stukenbrock,是KTR Brake Systems GmbH的總部。 作為制造商之一,KTR提供兩種不同的制動系統(tǒng):液壓KTR-STOP和機電EMB-STOP系統(tǒng)。

KTR浮動卡鉗制動器STOP XL-xxx-F是一種廣泛應用于汽車制動系統(tǒng)的部件,其結構原理與應用如下:
 
一、結構原理
 
KTR浮動卡鉗制動器STOP XL-xxx-F主要由浮動卡鉗、制動盤、活塞、回位彈簧等部分組成。
 
浮動卡鉗:浮動卡鉗是制動器的核心部件,它通過與制動盤的接觸產(chǎn)生摩擦力,從而實現(xiàn)制動效果。浮動卡鉗由兩個半圓形的夾塊組成,夾塊之間通過回位彈簧連接,使夾塊能夠在制動過程中自由浮動。
制動盤:制動盤是制動器的主要摩擦元件,它與浮動卡鉗的夾塊接觸,通過摩擦力將車輛動能轉化為熱能,從而實現(xiàn)減速和制動。
活塞:活塞是制動器中的重要部件,它通過推動制動盤與浮動卡鉗的夾塊接觸,從而產(chǎn)生摩擦力?;钊ǔS梢簤合到y(tǒng)驅動,當駕駛員踩下制動踏板時,液壓系統(tǒng)將壓力傳遞到活塞,推動活塞移動。
回位彈簧:回位彈簧是制動器中的重要部件,它能夠使浮動卡鉗的夾塊在松開制動踏板時自動回到初始位置?;匚粡椈赏ǔ>哂幸欢ǖ膹椓?,能夠保證在松開制動踏板后,浮動卡鉗的夾塊能夠迅速回到初始位置,避免制動器出現(xiàn)卡滯現(xiàn)象。新.KL菈綺宇
 
二、工作原理
KTR浮動卡鉗制動器STOP XL-xxx-F的工作原理主要分為兩個階段:制動階段和解除制動階段。
 
制動階段:當駕駛員踩下制動踏板時,液壓系統(tǒng)將壓力傳遞到活塞,推動活塞移動?;钊苿痈涌ㄣQ的夾塊與制動盤接觸,產(chǎn)生摩擦力。此時,車輛動能通過摩擦力轉化為熱能,從而實現(xiàn)減速和制動。
解除制動階段:當駕駛員松開制動踏板時,液壓系統(tǒng)壓力降低,活塞在回位彈簧的作用下回到初始位置。此時,浮動卡鉗的夾塊在回位彈簧的作用下也回到初始位置,與制動盤分離。這樣,摩擦力消失,車輛恢復運動。

三、應用
KTR浮動卡鉗制動器STOP XL-xxx-F廣泛應用于汽車制動系統(tǒng)中,尤其在高性能汽車和賽車中更為常見。其優(yōu)點包括高制動性能、低熱衰減、高耐久性等。此外,KTR浮動卡鉗制動器還具有結構緊湊、重量輕、易于維護等優(yōu)點,因此在汽車工業(yè)中得到了廣泛應用。
KTR浮動卡鉗制動器STOP XL-xxx-F的適用范圍 

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