德國MEGI錐體 帶環(huán)形墊圈的機(jī)械止動器 貨號781063
產(chǎn)品詳情
MEGI錐體-MEGI錐體支架
用于機(jī)器、上層建筑和駕駛室的彈性安裝和拆卸安全安裝。
負(fù)載類型/方向：
壓縮
撕
剪切
組合（壓縮、撕裂、剪切）
靜態(tài)最大負(fù)載：壓縮17 kN
類型：
MEGI®錐體可提供方形法蘭和4個緊固孔或
橢圓形法蘭和2個緊固孔。
由于彈性體體的巧妙形式，可以在 X 和 Y 方向上實現(xiàn)不同類型的剛度。
所有類型都有硬度、軟質(zhì)、中硬度和硬質(zhì)。
使用示例：
安裝：
駕駛室、底盤駕駛室
骨料、電動和內(nèi)燃機(jī)
壓縮機(jī)和泵
振動機(jī)
車身上部結(jié)構(gòu)
特殊性能：
撕下安全
可撕裂
帶環(huán)形墊圈的機(jī)械止動器
由于環(huán)形墊圈，軸向的載荷曲線是漸進(jìn)的
使用全金屬鐵芯可實現(xiàn)更高的扭矩
非常好的水平引導(dǎo)
可選不同的水平剛度
跡象：
中心螺桿接頭強(qiáng)度等級：5
可根據(jù)要求提供其他強(qiáng)度類別
MEGI停止緩沖器
用于機(jī)器和骨料的易于安裝和低成本彈性安裝，并作為可移動部件和組件的沖擊保護(hù)。
負(fù)載類型/方向：
壓縮
剪切
角度（壓縮/剪切）
靜態(tài)最大負(fù)載：壓縮： 50 kN
類型：MEGI-Stop-Buffers®有多種類型和邵氏A硬度，有軟硬、中硬和硬硬。
使用示例：
起重機(jī)停止緩沖器、門碰撞緩沖器
安裝：
輕質(zhì)和中重骨料
電動和內(nèi)燃機(jī)
壓縮機(jī)和泵
振動機(jī)
特殊性能：
易于使用且成本低廉的標(biāo)準(zhǔn)元件
易于緊固
跡象：
中心螺桿接頭強(qiáng)度等級：5
可根據(jù)要求提供其他強(qiáng)度類別
彈性體不允許撕裂載荷
MEGI導(dǎo)軌
用于重型機(jī)器、發(fā)動機(jī)和骨料的彈性安裝。
負(fù)載類型/方向：
壓縮
剪切
組合（壓縮/剪切）
靜態(tài)最大負(fù)載：
壓縮： 800 kN
類型：
帶上清液底板的類型
無上清底液底板的類型
類型為帶一側(cè)金屬板的止動軌
根據(jù)數(shù)量的不同，可以采用其他變體和幾何形狀
每種類型都有硬度軟、中、硬的一次性使用。
使用示例：
安裝：
重型機(jī)器和發(fā)動機(jī)
骨料、電動和內(nèi)燃機(jī)
收費機(jī)
乘客電梯和貨運電梯
振動機(jī)
特殊性能：
非常高的比壓縮載荷
定制長度和鉆孔模式的糖果
長度可達(dá) 2.000 mm
跡象：
彈性體不允許撕裂載荷
MEGI機(jī)器支架
適用于各種機(jī)器和骨料的彈性安裝和部分撕裂安全安裝。
負(fù)載類型/方向：
壓縮
剪切
組合（壓縮/剪切）
靜態(tài)最大負(fù)載：
壓縮： 21 kN
類型：
MEGI®機(jī)器安裝座可提供方形法蘭和4個緊固孔或
橢圓形法蘭和2個緊固孔。它們大多是一次性的，隨時待命，交貨時間很短，類型如下：
不帶撕裂式安全防護(hù)裝置的類型
帶可撕式安全防護(hù)裝置的類型
帶高度調(diào)節(jié)的類型
每種類型都有硬度、軟質(zhì)、中間和硬質(zhì)可供選擇。
使用示例：
安裝：
偏心壓力機(jī)
火力發(fā)電站、公用供熱站
骨料、電動和內(nèi)燃機(jī)
工裝機(jī)床， 各種機(jī)器
壓縮機(jī)和泵
振動機(jī)
車身上部結(jié)構(gòu)
特殊性能：
垂直和水平方向的剛度比幾乎為1
非常好的水平引導(dǎo)
通過將一對 MEGI® 機(jī)器支架固定在一排垂直和水平剛度上，可以改變
跡象：
中心螺桿接頭強(qiáng)度等級：5
可根據(jù)要求提供其他強(qiáng)度類別
彈性體不允許撕裂載荷
通過使用高度調(diào)節(jié)，不要使用螺栓的整個長度
MEGI軸承
用于中等重量和重型機(jī)器和骨料的彈性安裝。
負(fù)載類型/方向：
壓縮
剪切
撕
組合（壓縮/剪切/撕裂）
靜態(tài)最大負(fù)載：
壓縮： 6 kN
類型：
MEGI®軸承的種類如下：
基座滑動軸承
法蘭軸承
圓形軸承
箱體軸承
它們涵蓋了廣泛的應(yīng)用。一些軸承具有特殊形式的彈性體，因此可以在 X 和 Y 方向上實現(xiàn)不同類型的剛度。
此外，一些軸承具有可拆卸的安全防護(hù)罩，其中一些軸承具有避免過載的保護(hù)裝置。
軸承有多種剛度可供選擇。
使用示例：
安裝：
集 料
電動和內(nèi)燃機(jī)
壓縮機(jī)和泵
特殊性能：
有些類型具有不同的水平剛度
跡象：
中心螺桿接頭強(qiáng)度等級：5
可根據(jù)要求提供其他強(qiáng)度類別
MEGI環(huán)形元件
組裝在適用于壓縮元件和撕裂元件的封裝中。
用于輕型和重型工程以及車輛和鐵路車輛結(jié)構(gòu)的堅固而堅固的安裝或結(jié)構(gòu)噪聲隔離。
負(fù)載類型/方向：
壓縮
撕裂（僅按包裝組裝）
沖擊
剪切（僅限環(huán)形單元）
組合（壓縮/撕裂）
靜態(tài)最大負(fù)載 ：
壓縮： 6,1 kN （環(huán)形元件）
壓縮： 82 kN （圓盤）
使用示例：
MEGI-Ring-Elements®用于較低的載荷和較低的剪切力 MEGIFLEX-Discs®用于較高的載荷，但不允許使用剪切力
主要成對組裝，用于安裝：
車橋 / 扭矩支架 / 鋼板彈簧端 / 鉸鏈支架
小木屋和攤位
上層建筑
特殊性能：
高比壓縮載荷能力
通過正確的結(jié)構(gòu)布置，可以進(jìn)行拆卸式安全安裝
彈簧剛度可通過多種元件的組合進(jìn)行調(diào)節(jié)
可以組裝到?jīng)_擊系統(tǒng)裝置和撕裂系統(tǒng)裝置上
跡象：
通過將兩個環(huán)形元件或兩個圓盤相互成對排列，與單個元件相比，壓縮剛度可以增加一倍
更高的結(jié)構(gòu)重新規(guī)范。必須支撐更高的布置以抵御剪切力
MEGI襯套
用于車軸的彈性安裝，可用作柔性轉(zhuǎn)向節(jié)接頭
負(fù)載類型/方向：
軸的
徑向
萬向節(jié)
扭轉(zhuǎn)的
以及上述組合
靜態(tài)最大負(fù)載：
徑向雙徑向 17,7 kN
軸向雙軸距 6.3 kN
使用示例：
用于安裝：
車軸/車把
機(jī)械/骨料/發(fā)動機(jī)
上層建筑
適用于柔性轉(zhuǎn)向節(jié)
跡象：
最大軸向載荷取決于軸向預(yù)應(yīng)力
為了傳遞扭轉(zhuǎn)力矩和軸向載荷，內(nèi)管和外管必須很好地固定非常重要
常用貨號
MEGI 711023
MEGI 711025
MEGI 711017
MEGI 711019
MEGI 711018
MEGI 781210
MEGI 781211
MEGI 781212
MEGI 781314
MEGI 781315
MEGI 781320
MEGI 781324
MEGI 781330
MEGI 781333
MEGI 781334
MEGI 781338
MEGI 781339
MEGI 781043
MEGI 781053
MEGI 781063
MEGI 781073
MEGI 781083
MEGI 781093
MEGI 781103
MEGI 781113
MEGI 781056
MEGI 781076
MEGI 781086
MEGI 781096
MEGI 781106
MEGI 781116
MEGI 781126
MEGI 781136
MEGI 786021
MEGI 786025
MEGI 786026
MEGI 786030
MEGI 786010
MEGI 785110
MEGI 786210
MEGI 786011
MEGI 786211
MEGI 786113
MEGI 786214
MEGI 735078
MEGI 735039
MEGI 735087
MEGI 735077
德國MEGI錐體 帶環(huán)形墊圈的機(jī)械止動器 貨號781063
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