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KTR ROTEX ZS-DKM-H雙萬向聯(lián)軸器帶分體式輪轂

    

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品牌KTR 有效期至長期有效 最后更新2024-10-10 11:36
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KTR ROTEX ZS-DKM-H雙萬向聯(lián)軸器帶分體式輪轂

 KTR在各大洲的工業(yè)市場都占有一席之地,在萊茵州總部擁有480多名員工,在全球擁有1,100多名員工,擁有24家子公司和90多個銷售合作伙伴。
郭世舟
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KTR 每年還代表客戶開發(fā)超過 20,000 個新產(chǎn)品。為了保持這種高標準,KTR始終保持前進:位于Rheine的新研發(fā)中心和位于Schloss Holte-Stukenbrock的新制動系統(tǒng)能力中心為KTR的未來設(shè)定了方向做出了巨大貢獻。
 
 
齒式聯(lián)軸器 / 曲齒齒式聯(lián)軸器
我們的扭轉(zhuǎn)剛性齒式聯(lián)軸器根據(jù)曲齒齒輪原理運行。因此,通過角度和徑向位移可以避免樣條中的邊壓力。
 
BoWex曲齒齒式聯(lián)軸器采用鋼輪轂和聚酰胺套筒的材料組合,可實現(xiàn)免維護的永久運行,并具有非常有益的齒摩擦系數(shù)。
 
GEARex 全鋼齒式聯(lián)軸器采用油脂潤滑和 O 形圈密封件,符合國際標準。永久油脂潤滑使花鍵具有良好的摩擦比,幾乎無磨損運行,聯(lián)軸器的使用壽命長。
 
BoWex 和 GEARex 采用雙萬向軸工作原理,特別適用于補償軸向、徑向和角軸位移。
 
KTR BoWex® 曲齒齒式聯(lián)軸器:
BoWex 曲齒齒聯(lián)軸器是用于正向鎖定扭矩傳遞的柔性軸連接,特別適用于補償軸向、徑向和角軸位移。根據(jù)曲齒原理運行,避免了花鍵在角位移和徑向位移時的邊緣壓力,使BoWex曲齒聯(lián)軸器幾乎無磨損運行。
 
類型:
KTR BoWex® M 系列
KTR BoWex® 初級
KTR BoWex® 初級M
KTR BoWex® M-C 系列
KTR BoWex® 不銹鋼
KTR BoWex® I 型
KTR BoWex® AS 
KTR BoWex® Spezial-I 型
KTR BoWex® SD(-D) 系列
KTR BoWex® SD1 系列
KTR BoWex® 新加坡
KTR BoWex® SSR
KTR BoWex® 規(guī)格-I(CD)
KTR BoWex® GT 系列
 
KTR BoWex® M 系列:
0 - 380 Nm / 齒式聯(lián)軸器,尼龍/鋼制,三件式,免維護
雙萬向曲齒齒式聯(lián)軸器 BoWex M 適用于通用工程和液壓的所有應(yīng)用。我們的齒式聯(lián)軸器采用尼龍/鋼材料組合,可實現(xiàn)免維護運行,無需油脂或油潤滑。鋼制輪轂允許廣泛的庫存范圍,包括符合 ISO 的精加工孔和符合 DIN 6885 表 1 的滑移鍵槽,以及用于液壓泵和定制調(diào)整的錐度和英制孔。
 
特征:
雙萬向曲齒齒式聯(lián)軸器 / 齒式聯(lián)軸器
 
適用于機械工程和液壓領(lǐng)域的所有應(yīng)用
 
由于材料組合尼龍/鋼,免維護
 
用于液壓泵的錐孔和英制孔
 
廣泛的庫存范圍,帶精加工孔 H7 和符合 DIN 的鍵槽
 
聚酰胺材料允許免維護的永久運行,具有非常好的齒摩擦系數(shù)。
 
根據(jù)BoWex®齒式聯(lián)軸器的雙萬向節(jié)工作原理,在角位移和徑向位移的情況下,可以忽略恢復力,并且不會出現(xiàn)角速度的周期性波動。
 
BoWex® 齒式聯(lián)軸器可以垂直或水平設(shè)計組裝。BoWex® 初級
聯(lián)系方式
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總部地址:北京市順義區(qū) 旭輝空港中心 C-1035
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友情提醒:
建議您通過撥打KTR ROTEX ZS-DKM-H雙萬向聯(lián)軸器帶分體式輪轂頁面上的聯(lián)系方式確認最終價格,并索要KTR ROTEX ZS-DKM-H雙萬向聯(lián)軸器帶分體式輪轂書面報價單。以實際簽訂合同的最終價格和技術(shù)參數(shù)為準。