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瑞典MannTek安全分離式聯(lián)軸器SBC系列

    

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品牌manntek 有效期至長期有效 最后更新2023-03-23 10:33
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瑞典MannTek安全分離式聯(lián)軸器SBC系列

孫粗
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 MannTek自 1995 年以來,MannTek開發(fā)了一種高效的工作方式來滿足客戶的需求,MannTek創(chuàng)造了出色的創(chuàng)新解決方案,MannTek使腐蝕性流體和氣體的處理無泄漏且安全。MannTek位于瑞典瑪麗斯塔德,是全球組織Elaflex的一部分,總部位于德國漢堡。MannTek在荷蘭、英國、阿根廷和德國設有銷售代表。MannTek的產(chǎn)品是根據(jù)ISO9001:2015,PED和多項產(chǎn)品認證等重要標準生產(chǎn)的。

分離式聯(lián)軸器

最可靠的釋放機構(gòu),具有出色的低溢出狂怒。最佳安全。我們的分離式聯(lián)軸器有兩種類型的釋放機制。

斷針

分離部件通過三個斷裂銷固定在一起。每個引腳都有一個

計算出的弱點將在為每個決定的一定力下斷裂

應用。為了釋放分離,銷的強度需要

超過。這可能是由內(nèi)部壓力和/或施加的力引起的,彎曲加拉(工業(yè)型)或僅拉動(船用型)。使用工業(yè)型的典型安裝是當一端固定在管道上或安裝在卡車或軌道車上,另一端連接到軟管時。分離將由任何可能方向的力釋放。

船用型通常在兩側(cè)安裝一根軟管繩,并且您希望分離物能夠抵抗彎曲力釋放 - 通過直拉釋放。

電纜釋放

通過拉動連接到保持分離的環(huán)的電線來釋放

一起。釋放力更獨立于內(nèi)部壓力或

拉力和/或彎曲力。典型的安裝是在裝載臂上,或者在安裝時實際上可以布置比軟管短的電線。重置電纜釋放版本時,不需要備件。

低溫分離式聯(lián)軸器

低溫分離聯(lián)軸器用于避免在裝卸時與驅(qū)動和/或拉動事件相關(guān)的溢出和損壞。CBC接頭設計為軟管管路或裝載臂中最薄弱的環(huán)節(jié)。低溫分離接頭適用于低至 -196° C 的低溫液化氣體,如 LNG、氮氣、氧氣、氬氣、乙烯。


提供斷針版本(船舶和工業(yè)型)和電纜釋放版本。


尺寸從: 1“-8” 用于斷針,2“-6” 用于電纜釋放。

材料: 不銹鋼。

海豹: 聚四氟乙烯密封件。

工作壓力 25 bar。

DN25

DN50

DN65

DN80

DN100

DN150

DN200


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安全分離式聯(lián)軸器

安全分離聯(lián)軸器用于防止拉開事故,保護終端和裝卸設備,并消除不需要的產(chǎn)品釋放。分離聯(lián)軸器具有預定義的斷開點,該斷開點將在確定的斷裂載荷下斷開,內(nèi)部閥門將自動關(guān)閉兩側(cè)的流量。


帶有集成截止閥的安全分離聯(lián)軸器(緊急釋放聯(lián)軸器)用于避免在裝卸時與驅(qū)動和/或拉開事件相關(guān)的溢出和損壞。接頭設計為軟管管路或裝載臂中最薄弱的環(huán)節(jié)。

這將在更長的時間范圍內(nèi)最大限度地減少停機時間,節(jié)省環(huán)境、設備和投資。

安全分離式聯(lián)軸器適用于各種產(chǎn)品,包括石油基產(chǎn)品、化學品、氣體和食品。

提供斷針版本(船用型和工業(yè)型)和電纜釋放型。


尺寸從: 1“-12”(電纜釋放類型 1“-8”)。

材料: 鋁,不銹鋼,黃銅。

海豹: 氟橡膠密封件。

工作壓力 25 巴(因材料而異)。

DN25

DN50

DN65

DN80

DN100

DN150

DN200

DN250

DN300

安全

安全分離式聯(lián)軸器SBC

帶有集成截止閥的安全分離聯(lián)軸器,可避免與驅(qū)動和/或拉開事故相關(guān)的溢出和損壞。

描述 接頭設計為軟管管路或裝載臂中最薄弱的環(huán)節(jié)。

適用于各種產(chǎn)品,包括石油基產(chǎn)品、化學品和食品。


可以區(qū)分三種類型:

- SBC 斷裂螺栓類型“工業(yè)版”- SBC 斷裂螺栓類型“船用版”- SBC-C 電纜釋放類型 1) SBC 斷裂螺栓類型

“工業(yè)版”


用于保護軟管組件和裝載臂免受過載,例如由于驅(qū)動/拉開事件或在緊急情況下快速移除移動油輪。

典型應用包括集裝箱卸貨、加油卡車到船、船對船、碼頭到船、油罐車和船舶的裝卸。


采用斷裂螺栓設計;在施加的傳輸線上以定義的拉伸(拉)力激活,無論是直的還是一定角度的。


安裝在軟管組件或裝載臂與固定點之間,例如管道系統(tǒng)、鐵路罐車或公路罐車連接。

以任何角度拉動釋放,最大可達 90 度。


如果傳輸線受到無意和強烈的拉伸載荷,例如由于過早移動或船舶/駁船漂移,聯(lián)軸器將分離并立即密封兩個開口端。它可以在現(xiàn)場用一套備件重新組裝。

2) SBC 斷裂螺栓類型“船用版”


用于保護軟管組件免受過重負載的影響,例如由于拉開事故或在緊急情況下快速移除船舶。

典型應用是船到鉆機和船到船介質(zhì)傳輸。典型應用包括集裝箱卸貨、加油卡車到船、船對船、碼頭到船。


采用斷裂螺栓設計;在軸向施加的傳輸線上以定義的拉伸(拉)力激活。與“工業(yè)版”相比,聯(lián)軸器具有更強的抗扭轉(zhuǎn)和彎曲載荷能力,以防止不必要的分離。


SBC“海洋版”有三顆外部斷裂螺栓。斷裂力(釋放力)是根據(jù)相關(guān)系統(tǒng)的工作壓力計算的。

計算 SBC 的標準斷裂力以保護爆破壓力為 WP 4 倍的配合軟管。


為了保護其他爆破壓力規(guī)格或可能比軟管弱的相鄰設備的軟管,請聯(lián)系您的銷售代表,他們將提供設計指南或?qū)⒛奶厥庖筠D(zhuǎn)發(fā)給MannTek技術(shù)部門。


如果傳輸線受到無意和強烈的拉伸載荷,例如由于過早的運動或船舶/駁船的漂移,聯(lián)軸器將分離并立即密封兩個開口端。它可以在現(xiàn)場用一套備件重新組裝。

3) SBC-C 電纜釋放型


用于保護軟管組件免受過重負載的影響。特殊類型,推薦用于具有高工作壓力和弱管道結(jié)構(gòu)的傳輸系統(tǒng)。


與帶斷裂螺栓的標準安全斷路聯(lián)軸器相比,SBC-C 設計有夾緊系統(tǒng)和帶連接電纜的外部環(huán)。

拉力(拉力)不是通過軟管或裝載臂傳遞的,而是通過連接到固定點(管道、鐵路罐車或公路罐車)的集成電纜傳遞的。

電纜的長度調(diào)整略短于裝載線的最大長度。


釋放力幾乎與內(nèi)部壓力(工作壓力)無關(guān)。

在達到電纜的允許行程極限(角度可達 90 度)后,只需很小的拉力就足以啟動分離。


如果電纜達到允許的行程限制和定義的拉力,則拉下外部環(huán)并啟動夾子;聯(lián)軸器將分離并立即密封兩個開口端。沒有松動的組件可能會丟失。分離后檢查聯(lián)軸器,無需備件或特殊工具即可重新連接。

大小 SBC 1“ (DN 25) 至 12” (DN 300);

SBC-C 2“ (DN 50) 至 6” (DN 150)。

連接 BSP/NPT 螺紋,DIN/ANSI/TW/TTMA 法蘭 – 可根據(jù)要求提供其他。

壓力 工作壓力:

鋁 PN 16,不銹鋼 PN 25,


黃銅 PN 16。

溫度 -20° C 至 +80° C;

可實現(xiàn) -50° C 至 +200° C 的更大溫度范圍 - 具體取決于介質(zhì)、聯(lián)軸器和密封材料。

材料 主體:不銹鋼(1.4401 (AISI 316)、1.4404 (AISI 316L)、1.4408 (CF-8M)、1.4409 (CF-3M))、鋁或黃銅 – 其他可根據(jù)要求提供。

O形圈:氟橡膠(FPM / FKM) - 其他可應要求提供。

扁平密封(僅適用于母平行螺紋連接):PTFE(不銹鋼聯(lián)軸器)、PU(鋁和黃銅聯(lián)軸器)——其他可根據(jù)要求提供。

斷路螺栓類型:不銹鋼斷路螺栓。

電纜釋放類型:隨附連接到聯(lián)軸器環(huán)上的不銹鋼拉電纜。不提供連接到固定點所需的輔助電纜。®

 

聯(lián)系方式
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總部地址:北京市順義區(qū) 旭輝空港中心 C-1035
電話:010-64714988/010-64717020
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